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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Des Kaisers liebstes Spielzeug - Distant Guns Jutland AAR



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Derfflinger
24.01.12, 22:25
Abzüge gibt es keine, Flotten lassen sich beliebig zusammenstellen. Aber die unbeschädigten modernen Linienschiffe lassen sich an einer Hand abzählen. Die I. Aufklärungsflotte und die III. Schlachtflotte müssen nun das Kaiserreich verteidigen.

von Reuter
25.01.12, 00:17
Abzüge gibt es keine, Flotten lassen sich beliebig zusammenstellen. Aber die unbeschädigten modernen Linienschiffe lassen sich an einer Hand abzählen. Die I. Aufklärungsflotte und die III. Schlachtflotte müssen nun das Kaiserreich verteidigen.

Das hat sich ja gelohnt, trotz der vielen Beschädigungen. 3 Schlachtschiffe sind ein herber Verlust für die Briten.

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Derfflinger
28.01.12, 15:31
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 11. April 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

Um kurz nach Mitternacht läuft die Schnelle Minenlegegruppe in Wilhelmshaven ein, währenddessen erreicht die III. Schlachtflotte die südliche Passage des deutsche Bucht Minenfeldes.

Gegen 01:09 Uhr erreicht der Minenleger Pelikan den Stützpunkt Cuxhaven.

Um 03:37 Uhr passiert die I. Schlachtflotte den Eingang der nördlichen Passage des Minenfeldes deutsche Bucht. Zwei Stunden später erreicht auch die II. Schlachtflotte diese Position.

Gegen halb 7 Uhr läuft die III. Schlachtflotte im Marinestützpunkt Wilhelmshaven ein.

Eine Stunde später wird die I. Aufklärungsflotte von einem britischen Zerstörer 49 Kilometer entfernt von Berwick upon Tweed entdeckt und beschattet, die Flotte bleibt auf Kurs Nord und kann sich nach einer halben Stunde absetzen.

Die I. Schlachtflotte wird um 11:35 Uhr unter Applaus der Bevölkerung in ihrem Heimathafen begrüßt.

Gegen 13:48 Uhr erreicht auch die II. Schlachtflotte Wilhelmshaven, die Admiralität ist forh, dass es auf deutscher Seite keinen Totalverlust gab.

Um 15:17 Uhr wird die I. Aufklärungsflotte in der Nähe von Scapa Flow erneut gesichtet, die deutsche Flotte patrouilliert in sicherer Entfernung und wird in der Dunkelheit versuchen die britischen Zerstörer in ein Gefecht zu verwickeln.


Schadensbericht der Flotte:


Die Schäden der Flotte werden in der Kaiserlichen Werft begutachtet.

http://img706.imageshack.us/img706/922/schaden.jpg


I. Geschwader
SMS Nassau: unbeschädigt
SMS Posen: Rumpfschaden: backbord 6% / steuerbord 1% (4 x 12inch Treffer)
SMS Westfalen: Rumpfschaden: backbord 6% / steuerbord 0% (3 x 12inch, 1 x 15inch Treffer)
SMS Rheinland: Rumpfschaden: backbord 7% / steuerbord 2% (2 x 12inch Treffer)

II. Geschwader
SMS Helgoland: Rumpfschaden: backbord 2% / steuerbord 2%; 1 x 30,5 cm Geschützturm (3 x 12inch, 3 x 15inch Treffer)
SMS Ostfriesland: Rumpfschaden: backbord 8% / steuerbord 0% (5 x 15inch Treffer)
SMS Oldenburg: Rumpfschaden: backbord 8% / steuerbord 3% (1 x 12inch, 1 x 15inch Treffer)
SMS Thüringen: Rumpfschaden: backbord 40% / steuerbord 1%; 1 x 30,5 cm Geschützturm (7x 12inch, 2 x 15inch Treffer)
SMS Prinzregent Luitpold: Rumpfschaden: backbord 3% / steuerbord 2% (4 x 12inch, 1 x 15inch Treffer)

IV. Geschwader
SMS König: Rumpfschaden: backbord 4% / steuerbord 3%; Antrieb 6%; Ruder 7% (9 x 12inch Treffer)
SMS Großer Kurfürst: Rumpfschaden: backbord 11% / steuerbord 0%; 1 x 30,5 cm Geschützturm (14 x 12inch Treffer)
SMS Kronprinz: Rumpfschaden: backbord 9% / steuerbord 4% (1 x 12inch, 7 x 13,5inch Treffer)
SMS Markgraf: Rumpfschaden: backbord 39% / steuerbord 0%; 1 x 30,5 cm Geschützturm; Ruder 14% (10 x 15inch Treffer)

Aufklärungskreuzer
SMS Von der Tann: Rumpfschaden: backbord 0% / steuerbord 2%; 1 x 28 cm Geschützturm (2 x 12inch, 1 x 15inch Treffer)

Die Schäden an der Sekundärartillerie, Scheinwerfern und an den Torpedorohren wurden nicht angegeben. Die restlichen Schäden konnten mit Bordmitteln behoben werden.

Insgesamt gab es auf Seiten der Kaiserlichen Marine 777 Tote und Verwundete.


Meldungen der Handelsmarine:

Es muss der Verlust eines Frachters vermeldet werden.


Sonstige Meldungen:

Die I. U-Bootflottille wird im Hafen von Heldoland aufgestellt, sie besteht aus drei U-Booten mit einer Kapazität von 102 Minen.


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Fortsetzung folgt...

Admiral Hipper
28.01.12, 16:49
Ui...Markgraf und Thüringen werden wohl Monate ausfallen.:eek:

Derfflinger
28.01.12, 16:56
Ui...Markgraf und Thüringen werden wohl Monate ausfallen.:eek:

Ja davon gehe ich auch aus. Aber der Kaiser und auch die Admiralität sind erleichtert die beiden Schiffe zurück in der Heimat zu haben. Auch wenn die Schäden auf SMS Thüringen schlimmer aussehen, waren die temporären Schäden nicht so groß und das Schiff konnte schnell wieder mit 17 Knoten flüchten.

PS: Ich habe die Anzahl der Treffer der Schadensliste hinzugefügt.

Derfflinger
29.01.12, 22:47
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 12. – 13. April 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

12. April

Nachdem die I. Aufklärungsflotte vier Stunden erfolglos vor Scapa Flow nach feindlichen Zerstörern gesucht hat, lässt Vizeadmiral Hipper Kurs 090 in Richtung der norwegischen Küste setzen.

Um 3:03 Uhr schrillen die Alarmglocken an Bord des Kleinen Kreuzers Stralsund, in unmittelbarer Nähe tauchen vier britische Kreuzer aus der Nacht auf.


http://img23.imageshack.us/img23/4951/auftauchen.jpg

Eine Minute später schlagen die ersten 6inch Granaten auf dem deutschen Kreuzer ein. Die Steuerbord-Eskorte erhält Befehl abzudrehen, die Großen Kreuzer sollen an den Feind ran geführt werden. Kaum ist das Signal zur Wende gegeben, wird ein britischer Panzerkreuzer ausgemacht.


http://img809.imageshack.us/img809/7295/panzerkreuzer.jpg

Die Kleinen Kreuzer Pillau und Elbling decken die östliche Flanke bis die Großen Kreuzer die Gefechtsentfernung erreicht haben. Die restlichen Eskorten sollen versuchen in südlicher Richtung durch zu brechen, da schwere britische Einheiten in der Nähe erwartet werden.


http://img585.imageshack.us/img585/1610/lageg.jpg

Gegen 03:05 Uhr werden Torpedos im Wasser entdeckt, die Großen Kreuzer müssen ausweichen.


http://img513.imageshack.us/img513/6231/wassert.jpg

Unterdessen steht der Kleine Kreuzer SMS Pillau unter schwerem Beschuss durch den britischen Panzerkreuzer. Durch die Ausweichmanöver der Großen Kreuzer kommt es beinahe zur Kollision zwischen dem Kleinen Kreuzer Regensburg und dem Großen Kreuzer Moltke.


http://img818.imageshack.us/img818/323/beinahe.jpg

Währenddessen feuert der Große Kreuzer Lützow die ersten Granaten auf den britischen Panzerkreuzer Kent. Dieser Antwortet mit einem Torpedoabschuss, der aber frühzeitig erkannt wird und ins Leere geht.


http://img600.imageshack.us/img600/8599/torpedoz.jpg

Als sich die britischen Kommandanten ihrer Lage bewusst werden, drehen sie ab. Der britische Panzerkreuzer konnte mehrfach getroffen werden und brennt deutlich sichtbar.


http://img19.imageshack.us/img19/7517/brennt.jpg

Der Kreuzer verliert an Geschwindigkeit.


http://img580.imageshack.us/img580/2961/kenty.jpg

Verspätet kommt die Meldung, dass zwei Torpedoboote während eines Ausweichmanövers zusammengestoßen sind. Beide Boote schwimmen und können mit mindestens 21 Knoten den Rückzug antreten. Die Großen Kreuzer decken den Rückmarsch.


http://img685.imageshack.us/img685/6941/marschn.jpg

Um 03:33 Uhr hat sich die I. Aufklärungsflotte vom Feind gelöst. Entgegen dem ursprünglichen Plan wird die Flotte entlang der britischen Küste nach Wilhelmhaven zurückkehren.

Gegen 14:52 Uhr meldet ein Luftschiff drei britische Frachter in der Nähe von Hull, die I. Aufklärungsflotte nimmt die Jagd auf.

13. April

Um 0:19 Uhr wird der erste Frachter gestellt und versenkt.

Die anderen Frachter werden gegen 01:47 Uhr und 03:48 Uhr zwischen Great Yarmouth und Harwich aufgebracht. Anschließend nimmt die Flotte Kurs auf Wilhelmshaven und erreicht den Marinestützpunkt um 20:55 Uhr. Insgesamt konnte die I. Aufklärungsflotte während dieser Operation einen leichten Kreuzer, zwei Zerstörer und vier Frachter versenken.


Meldungen der Handelsmarine:

Am Morgen des 12. Aprils geht ein deutscher Frachter beim Versuch die Blockade zu durchbrechen aufgebracht.


Sonstige Meldungen:

Front bei Verdun kommt zur Ruhe
Schlechtes Wetter bei Verdun verhindert weitere Unternehmungen bis Mai.


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Fortsetzung folgt...

Sharpe
30.01.12, 19:17
Herzlichen Glückwunsch zu eurem erfolgreichen Gefecht gegen die Royal Navy! Wenn einmal die "Bayern" in Dienst gestellt ist, könnt ihr mit gleicher Münze (38 cm) zurückzahlen! Das dürfte dann noch größere Löcher bei den Vettern reißen!
Ist die "Kent" noch gesunken nach der Begegnung mit der Auklärungsflotte?
Zu den Schlachtkreuzern: der schönste Schlachtkreuzer ist meiner Meinung nach die "Hindenburg", die aber hier "zu spät" kommt, ansonsten ganz klar die "Seydlitz"!
Des weiteren auf euren Erfolg: "Besanschot an" und Ahoi!
Sharpe

Admiral Souchon
30.01.12, 20:48
Seid gegrüsst, werter Derfflinger. Mein erster Beitrag in diesem Forum soll dazu dienen, meine Bewunderung für diesen AAR zum Ausdruck zu bringen. "Really great and impressive", um es mit den Worten des (noch allgegenwärtigen) Feindes zu formulieren! Aber Dank Eurer Bemühungen ist das ja im Bereich der Nordsee nur noch vereinzelt auftretendes Idiom...

Mein "Breyer" meint, die Bayern stünde ab 31.05. zur Verfügung, am 15.07. tritt sie (historisch) dem 3. Geschwader bei. Wird dies auch im Spiel so abgebildet?

Derfflinger
30.01.12, 23:41
Zunächst erstmal ein Danke für das Lob.

Das Linienschiff SMS Bayern wird im Juli einsatzbereit sein und voraussichtlich dem III. Geschwader der I. Schlachtflotte zugeteilt. Dieses Schiff ist eine sehnlichst erwartete Verstärkung für die Kaiserliche Marine.

Aufgrund des Feuers hatte ich erwartet, dass der Panzerkreuzer HMS Kent die Nacht nicht überstehen wird, jedoch scheinen die britischen Matrosen ihr Schiff haben retten können. Auch wenn es der Feind ist, hat die Admiralität großen Respekt und Anerkennung für die Männer der Royal Navy.

Alith Anar
30.01.12, 23:49
Wie ist eigentlich die KI des Spiels?

So Gefecht abbrechen etc, hab ich selten erlebt bei unbeschädigten Schiffen. Da kennei ch eher immer bis zum Untergang.

Derfflinger
31.01.12, 00:11
Nunja, die KI ist durch die Patches deutlich besser geworden.
Unterlegene Flotten ziehen sich jetzt deutlich schneller zurück, allerdings sobald die Grand Fleet in der Nähe ist, werden sie deutlich angriffslustiger. Das einzige was mich etwas stört ist, dass sie beschädigte Schiffe spät aus der der eigenen Linine erntfernen, das tue ich deutlich früher und dass sie immer mit der kompletten Flotte auslaufen und nicht beschädigte Schiffe in der Werft lassen. Aber da ich diese "Fehler" kenne, versuche ich sie nicht auszunutzen, um ein möglichst gutes Spiel zu ermöglichen.

von Reuter
31.01.12, 00:16
Die KI versucht durchaus Gefechte zu vermeiden, wenn sie unterlegen ist und dampft von vorne herein weg, bzw. versucht es. Auch versucht sie Gefechte abzubrechen, die schlecht verlaufen und beschädigte Schiffe laufen ab. Sie würde auch nie mit Kreuzern / Zerstörern versuchen, eine Reihe Schlachtschiffe mit Artillerie anzugreifen.

Aber gerade Nachts, bei überraschenden Zusammenstößen auf 1000m, geht alles ziemlich schnell. Die Salven treffen ca. 80-90% und hämmern duch fast alles durch. Da ist nicht so viel mit Rückzug. Auch lassen sich Konfrontationen von schweren und leichten Einheiten nicht so vermeiden wie am Tag. Am Tag hingegen zieht die KI leichte EInheiten immer ausserhalb der Reichweite von BBs zusammen.

Ein anderes Problem ergibt sich, wenn irgendwo auf der Map schwere KI Einheiten sind. Dann setzt die KI auch auf nachteilige Kämpfe, um Fühlung für die schweren Jungs zu halten, das kann immer mal zum kostspieligen Problem werden.

Admiral Hipper
31.01.12, 18:10
Am Tag hingegen zieht die KI leichte EInheiten immer ausserhalb der Reichweite von BBs zusammen.

Das ist fast eines der größten KI Probleme. Sie kann keine Zerstörer und Kreuzer sinnvoll oder überhaupt einsetzten. Da fehlt dann eben eine nicht zu unterschätzende Komponente, gerade in der Flottenschlacht. Auch die Kleinen können spannende Scharmützel miteinander führen. Wer das Spiel schon mal im Multiplayer gespielt hat weiß was ich meine.

Derfflinger
01.02.12, 22:39
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 14. April 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

Die Kleinen Kreuzer Frankfurt und Wiesbaden werden von der I. Schlachtflotte zur Schnellen Minenlegergruppe verlegt. Da es in den nächsten Wochen keine größeren Flottenoperationen geben wird, arbeitet die Admiralität Pläne für den Kreuzer Krieg aus.

Unternehmen „Dudelsack“

Ziel A: Das I. U-Bootgeschwader soll das Seegebiet westlich von Lerwick verminen.

Ziel B: Die Schnelle Minenlegergruppe soll die östliche Zufahrt zum Stützpunkt Lerwick verminen.


http://img39.imageshack.us/img39/2856/dudelsack.jpg

Aufgrund der unterschiedlichen Geschwindigkeiten der Verbände wird das I. U-Bootgeschwader vor den deutschen Kreuzer auslaufen.
Gegen 9:10 Uhr verlassen die U-Boote den U-Bootstützpunkt Helgoland.


Meldungen der Handelsmarine:

Am Nachmittag wird ein deutscher Frachter vor Zeebrügge aufgebracht.


Sonstige Meldungen:

Die Gefechtsschänden der Kleinen Kreuzer Elbling und Stralsund konnten behoben werden.


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Fortsetzung folgt...

Derfflinger
03.02.12, 22:44
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 15. – 16. April 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

15. April 1916

Um 10:24 Uhr verlässt die schnelle Minenlegergruppe den Stützpunkt von Wilhelmshaven.

Gegen 15 Uhr erhält der Kommandeur der III. Schlachtflotte den Befehl die Flotte in Bereitschaft zu versetzen, um im Notfall die deutsche Bucht zu verteidigen.

16. April 1916

Ein deutsches Luftschiff meldet die Sichtung der Grand Fleet nordöstlich von Aberdeen.

Auch die Battlecruiserfleet ist ausgelaufen, sie wird um 12:18 Uhr südöstlich von Scapa Flow gesichtet. Die schnelle Minenlegergruppe ist unterdessen etwa 2 Stunden vom Zielgebiet entfernt.

Gegen 14:30 Uhr beendet die I. U-Bootflottille das Ausbringen der Minen, eine halbe Stunde später kann auch die schnelle Minenlegergruppe den Rückweg antreten.

Um 17:54 Uhr werden die deutschen Schiffe auf dem Rückmarsch entdeckt, die Flotte bleibt weiterhin auf Kurs Südost und beschleunigt auf 27 Knoten.


http://img853.imageshack.us/img853/3897/kursce.jpg

Der britische Admiral detachiert eine Kreuzergruppe und mindestens zwei Zerstörergruppen um die schnellen deutschen Schiffe zu stellen.


http://img14.imageshack.us/img14/7962/kreuzerr.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/7991/zerstoererk.jpg

Nach über eine Stunde der Verfolgung kommen die feindliche Schiffe langsam in Gefechtsreichweite, die Kleinen Kreuzer Frankfurt und Wiesbaden drehen bei und eröffnen das Feuer.


http://img824.imageshack.us/img824/9265/beidrehen.jpg

Kurze Zeit später eröffnen auch die Briten das Feuer, vereinzelt werden auf beiden Seiten Treffer gemeldet , die Schäden sind gering.

Gegen 19:08 Uhr greifen die Großen Torpedoboote in die Schlacht ein und feuern ihre Torpedos ab, um den deutschen Kreuzern Zeit zum abdrehen zu ermöglichen.


http://img830.imageshack.us/img830/4734/torpedod.jpg

Der Angriff verfehlt sein Ziel, allerdings kann eine der Zerstörergruppen soweit getroffen werden, sodass die Geschwindigkeit deutlich fällt. Die Sichtweite nimmt unterdessen immer weiter ab.


http://img827.imageshack.us/img827/5875/feuerr.jpg

Um 20:22 Uhr bricht der Sichtkontakt zu den feindlichen Schiffen ab, die deutschen Schiffe verschwinden in der Dunkelheit.


http://img821.imageshack.us/img821/9485/dunkelheit.jpg

Gegen 20:30 Uhr ist das Gefecht beendet, beide Seiten haben leichte Schäden davongetragen. Um der Beschattung zu entgehen, wird Kurs auf die britische Küste gesetzt. Der Kommandeur hofft, dass der Feind mit diesem Schachzug nicht rechnet und mit etwas Glück auch noch britische Handelsschiffe aufgebracht werden können.


http://img826.imageshack.us/img826/7392/wechsel.jpg


Meldung der U-Bootflotte:

16. April 1916

Gegen 7:30 Uhr versenkt das kaiserliche U-Boot SM U-66 das britische Torpedoboot TB 6 etwa 45 Kilometer entfernt von Montrose.


Meldungen der Handelsmarine:

In den Morgenstunden des 15. Aprils wird ein deutscher Frachter bei dem Versuch die Blockade der Nordsee zu durchbrechen aufgebracht.


Sonstige Meldungen:

15. April 1916

Ein deutsches Unterseeboot setzt irische Rebellenanführer am Banna Strand an Land. Einer von ihnen, Sir Roger Casement, wird bald darauf gefangengenommen.

16. April 1916

Die Instandsetzungsarbeiten am Großen Kreuzer Von der Tann konnten beendet werden.


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Fortsetzung folgt...

von Reuter
04.02.12, 16:10
Gut das der Tag schon so weit fortgeschritten war, Glück gehabt ;)

Pierogra
05.02.12, 11:53
Werter Herr Derfflinger,

Ihr habt es tatsächlich geschafft mein Herz für dieses Spiel soweit zu erwärmen, dass ich es nun trotz des technischen Unwillens der Vertreiberfirma nun doch mein Eigen nennen kann!

Nach 3 Probegefechten bin ich nun dazu übergegangen Eure gloreiche Kampagne ein drittes Mal (!) zu lesen und aus Eurem erfolgreichen Schlachtenverhalten zu lernen.

Erlaubt mir nun dazu einige Fragen an Euch zu richten:

Ich kam nicht umhin zu bemerken, dass, wie günstig oder ungünstig das numerische Verhältnis zwischen RN und HSF auf den Schlachtfeldern auch immer sein mag, Ihr stehts Eure großen Schiffe in die Schlacht werft, und in einem Passiergefecht den Gegner angeht. Gleichzeitig laufen kleinere Einheiten, GTB und Kleine Kreuzer bereits ab. Erstere kommen nur bei schnelleren Feindeinheiten zum Einsatz, um den Gegner von der Verfolgung abzuhalten.

1) Wie groß sind Eure durchschnittlichen Gefechtsentfernungen in diesen Treffen?
Ich vermute, dass sie über 10 km liegen werden, da das feindliche Feuer noch nie gereicht hat, Einheiten der HSF auszuschalten.

2) Habt Ihr die gegebenen Voreinstellungen des Spieles übernommen, was z.B. Treffer- und Schadenswahrscheinlichkeiten angeht?
Bei meinen eigenen bescheidenen Versuchen, die jedesmal mit einem erfolgsversprechendem "Crossing T" begannen war die Trefferausbeute MEHR als Mau, um nicht zu sagen ernüchternd.

3) Macht es sich im Spiel bemerkbar, dass die deutschen Feuerleitsysteme den britischen Überlegen waren?

Hochachtungsvoll
Ein untertänigster Anfänger der Materie

PS: Ich hoffe für die Beantwortung der Fragen spielt es keinen großen Unterschied, dass ich gem. Eurer Empfehlung mir "Jutland" zugelegt habe, Ihr aber "Distant Guns" spielt.

Admiral Hipper
05.02.12, 12:11
PS: Ich hoffe für die Beantwortung der Fragen spielt es keinen großen Unterschied, dass ich gem. Eurer Empfehlung mir "Jutland" zugelegt habe, Ihr aber "Distant Guns" spielt.
Der AAR hier ist Jutland. Distant Guns ist der Russisch-Japanische Krieg von 1905.
Eure Fragen soll aber der edle Derfflinger beantworten.

Derfflinger
05.02.12, 14:13
Zu allererst um Missverständnisse zu vermeiden, eine Erklärung zur Namensgebung.
Wie der werte Admiral Hipper geschrieben hat, handelt es sich bei diesem AAR um das Spiel "Jutland" in der Pro-Version. Der Name Distant Guns im Titel dieses AARs bezieht sich noch auf die älteren Beschreibung des Spiels durch den Hersteller (wenn ich mich richtig erinnere), es sollte auf die Serie der Titel verweisen. (Also Distant Guns Russo..., Distant Guns Jutland, etc.)

Nun zu den Fragen:

zu 1:
Die von mir gewählte Gefechtsentfernung liegt meist bei 15 - 17 km und diese versuche ich auch möglichst nicht zu unterschreiten (auch wenn es nicht immer klappt). Die Trefferquote ist zwar niedrig aber die Flotte kann verhältnismäßig schnell sich aus dem Gefecht zurückziehen, dies ist aufgrund er zahlenmäßigen Unterlegenheit ein Vorteil. Dieser kann aber nur ausgspielt werden, solange die eigene Flotte in Sachen Geschwindigkeit im Vorteil ist, deshalb auch die Sortierungen meiner Schlachtflotten. Die Gründe warum meine Großkampftschiffe noch schwimmen hängen ebenfalls mit dieser Strategie zusammen. Neben einer großen Menge Glück (ein paar mal war es ziemlich knapp), habe ich die Gefechte meist recht früh abgebrochen um meinen Geschwindigkeitsvorteil bei zu behalten.

zu 2:
An der Trefferwahrscheinlichkeit habe ich nichts geändert, allerdings habe ich die beiden Munitionseinstellungen der Briten auf "Aus", damit es eine größere Herausforderung wird.

zu 3:
Die Trefferwahrscheinlichkeit der Deutschen ist soweit ich weiß etwas höher, allerdings ist diese auch von vielen weiteren Faktoren wie Sonnenstand, Windrichtung, Anzahl der Schiffe die auf das gleiche Ziel feuern, ... abhängig.

Ich hoffe die Fragen sind soweit beantwortet.

Derfflinger
05.02.12, 14:18
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 17. - 18. April 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

17. April 1916

Gegen 3:24 Uhr erreichen die deutschen Kreuzer die britische Küste und folgen dieser in Richtung Süden.

Um 6:42 Uhr meldet ein deutsches Luftschiff einen britischen Frachter 71 Kilometer Nordost von Sunderland, die Flotte nimmt die Verfolgung auf und kann das Schiff um 7:36 Uhr stellen und versenken. Der deutsche Zeppelin meldet unterdessen weitere Frachter in dieser Region.

Bis 08:45 Uhr werden zwei weitere feindliche Frachter versenkt. Etwa 2 ½ Stunden später wird erneut ein britisches Frachtschiff versenkt.

18. April 1916

Die Schnelle Minenlegergruppe erreicht gegen 4 Uhr morgens die südliche Passage des großen Minenfeldes. Da keine Verfolger ausgemacht werden können, kann die III. Schlachtflotte ihre Auslaufbereitschaft beenden. Nach der Morgenmusterung erhalten die Besatzungen, soweit der normale Betrieb es ermöglicht, Landgang.

Um 09:23 Uhr läuft die Schnelle Minenlegergruppe im Marinestützpunkt ein, die Admiralität ist sehr zufrieden mit der Ergebnis dieser Operation. In den letzten Tagen gelang es der deutschen Einsatzgruppe ein großes Minenfeld vor einen wichtigen britischen Kreuzerstützpunkt zu legen und vier feindliche Handelsschiffe zu versenken.

Gegen 11:00 Uhr wird der Kommandant des Kleinen Kreuzers Stralsund zur Admiralität bestellt. Der Kreuzer soll für einen besonderen Einsatz bereit gemacht werden, nähere Informationen zu diesem Unternehmen wird der Besatzung erst auf See erfahren…



Kleiner Kreuzer SMS Stralsund

http://img607.imageshack.us/img607/5262/stralsund.jpg

Bewaffnung: 12 x 10,5 cm L/45 Schnellfeuerkanonen in Einzellafetten und 2 x 50cm Torpedorohre
Höchstgeschwindigkeit: 28 Knoten
Reichweite: 10874 km


Meldungen der U-Bootflotte

In den Morgenstunden des 17. Aprils torpediert und versenkt das Unterseeboot SM U-45 den britischen Zerstörer HMS Mermaid südlich von Scapa Flow.

Am 18. April gegen 21 Uhr laufen auch die Minenleger-U-Boote wieder in ihrem Stützpunkt ein.


Meldungen der Handelsmarine:

17. April 1916

Wieder wird ein deutscher Frachter bei dem Versuch die Blockade zu durchbrechen gestellt und aufgebracht.


Sonstige Meldungen:

18. April 1916

Durch eine amphibische Landungsoperation fällt der russischen Armee der Schwarzmeerhafen Trapezunt in die Hände.

Die Reparaturen am Linienschiff SMS Helgoland konnten beendet werden.


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Fortsetzung folgt...

Derfflinger
10.02.12, 22:59
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 19. – 21. April 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

19. April 1916

Gegen 7 Uhr meldet der Kleine Kreuzer Stralsund seine Einsatzbereitschaft. Kurze Zeit später wird der erste Offizier über das bevorstehende Unternehmen informiert. Durchbruch in den Atlantik…


http://img85.imageshack.us/img85/6774/atlantik.jpg

Ziel ist die Störung des feindlichen Schiffsverkehrs im Atlantik.

Um 8:11 Uhr sticht der deutsche Kreuzer in See, die Besatzung wird eine halbe Stunde nach Verlassen des Hafens informiert.

20. April 1916

Gegen 5:41 Uhr wird 41 km südwestlich von Bergen ein britischer Frachter gemeldet, der Kleine Kreuzer Stralsund ist nur 66 km entfernt und nimmt die Verfolgung auf.

Um 7:20 Uhr wird das feindliche Schiff gestellt und aufgebracht.

Der Durchbruch in den Atlantik gelingt gegen 19:30 Uhr.

21. April 1916

Die Kleinen Kreuzer SMS Berlin, Danzig, München und Hamburg werden im II. Kreuzergeschwader zusammengefasst und bereiten sich auf einen Einsatz vor.


Meldungen der Handelsmarine:

21. April 1916

An der Kanalküste geht ein deutscher Blockadebrecher verloren.

Sonstige Meldungen:

19. April 1916

Der Kleine Kreuzer Wiesbaden konnte instand gesetzt werden.

Nivelle übernimmt Oberbefehl
Die Franzosen haben sich nun emotional völlig dem Ausgang des Ringens bei Verdun verschrieben. Da man mit der vermuteten Zögerlichkeit General Pétains unzufrieden ist und ihm nicht genug Aggressivität zutraut, um die Situation in den Griff zu bekommen, wird er befördert und durch General Nivelle ersetzt. Nivelle ist ein großer Befürworter einer offensiven Strategie und bevorzugt sofortige Gegenangriffe. Unter seinem Kommando wird die französische Armee fürchterliche Verluste erleiden.

20. April 1916

Die Reparaturen an den Linienschiffen SMS Kaiser und SMS Kaiserin konnten beendet werden.

21. April 1916

Ein deutscher Dampfer unter norwegischer Flagge wird nahe der Tralee Bay aufgebracht, als er versucht, Waffen für irische Rebellen anzulanden. So werden nur die Rebellen in Dublin voll bewaffnet sein.


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Fortsetzung folgt...

Derfflinger
12.02.12, 13:06
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 22. April 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

Gegen halb 7 Uhr morgens meldet das II. Kreuzergeschwader die Einsatzbereitschaft.
Das Geschwader soll in die Kanalregion vordringen und feindliche Patrouilleneinheiten vernichten, um den Blockadebrechern aus Flandern und Holland bessere Chancen zu ermöglichen.



http://img88.imageshack.us/img88/7426/kanalb.jpg

Auslauftermin: 11 Uhr am 22. April 1916

Um 10:51 Uhr verlässt das II. Kreuzergeschwader den Marinestützpunkt Wilhelmshaven.

Gegen 14:30 Uhr erreicht der Kleine Kreuzer Stralsund die keltische See, ein zur Aufklärungsunterstützung entsandtes Luftschiff meldet einen britischen Frachter der gerade den St.-George-Kanal verlässt. Der deutsche Kreuzer nimmt Kurs auf das britische Schiff.

Um kurz nach 20 Uhr wird der Frachter gesichtet und kurze Zeit später aufgebracht.


http://img835.imageshack.us/img835/6624/frachter.jpg

Anschließend wird Kurs auf Queenstown gesetzt, um im Schutze der Nacht einen Überfall auf die örtlichen Vorpostenboote zu unternehmen.

Gegen 23:06 Uhr wird das britische Torpedoboot TB 36 gesichtet, das Gefecht beginnt…


http://img841.imageshack.us/img841/8933/beginna.jpg

Die beiden Kontrahenten nähern sich an und die Briten versuchen einen Torpedoangriff. Aufgrund der geringen Entfernung können einige Treffer auf dem britischen Torpedoboot erzielt werden, bevor es die Torpedos abfeuern kann.


http://img826.imageshack.us/img826/925/torpedoangriff.jpg

Diesem kann ausgewichen werden und den deutschen Kanonieren gelingen weitere Treffer. Um 23:14 Uhr wird das feindliche Torpedoboot tödlich getroffen und es beginnt zu sinken. Der deutsche Kreuzer verlässt den Ort des Geschehens und verschwindet in der Dunkelheit…


http://img198.imageshack.us/img198/9972/endex.jpg

Munitionsstand an 10,5 cm Granaten: 94 %


Sonstige Meldungen:

Der Kleine Kreuzer SMS Pillau verlässt die Kaiserliche Werft und steht der Flotte wieder zur Verfügung.

Die militantesten irischen Rädelsführer legen ihre Differenzen bei und ordnen trotz des Mangels an Waffen und des Umstandes, dass die Briten vorgewarnt sind, den Beginn des Aufstandes an. Sie verlassen sich auf eine breite Unterstützung durch die Bevölkerung.


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Fortsetzung folgt...

Admiral Souchon
20.02.12, 22:20
Werter Derfflinger,

verzeiht einem Neuling die Frage, aber: Entweder lassen mich meine (30 Jahre alten) Navigations-Kenntnisse im Stich, oder die SMS Stralsund hat ein paar Briketts extra aufgelegt.

Auslaufen Wilhelmshaven am 19.04.16, gegen 08:11
Eintreffen Keltische See am 22.04.16, gegen 14:30

Das sind ganz grob 80h in See - bei einer Marschgeschwindigkeit von 12kn also etwa 960 sm. Wenn die "Stralsund" den Weg über die Nordsee, um die Shetlands herum, vorbei an Schottland und Irland in die Keltische See genommen hat, dann sind das lt. Gockel-Erth etwa 1900sm. Um das zu schaffen, müsste die "Stralsund" fast durchgängig mit AK laufen und hätte in Scapa Flow Kohle bunkern müssen. Was sicher für Aufsehen gesorgt hätte...

Mache ich da einen Denkfehler, oder ist die Simulation in diesem Punkt nicht ganz korrekt? Oder habt Ihr den kurzen Weg durch den Ärmelkanal genommen, quasi als "Cerberus-Generalprobe"? Ok, falscher Krieg und falsche Richtung.

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Es gibt nur zwei Sorten Schiffe: UBoote und Ziele.
Und wer fährt schon gerne auf einem Ziel?

Derfflinger
20.02.12, 22:31
Die Marschgeschwindigkeit im Spiel liegt bei 22 Knoten (für schnelle Schiffe), für die alten Linienschiffe liegt diese bei 15 Knoten. Die Geschwindigkeit auf der strategischen Karte kann man nicht ändern. Ich denke diese Hilfskonstruktion soll die höheren Geschwindigkeiten während den relativ kurzen Operationen wiederspiegeln (da kommt es nicht auf Reichweite an). Ich glaube nicht dass bei der Beschiessung von Hull etc. die deutschen Schiffe mit 12 Knoten vor der britischen Küste aufgetaucht sind. Dass muss man einfach als Vereinfachung des Programmes hinnehmen. (Ich würde auch gern, je nach Lage, die Geschindigkeit auf der strategischen Karte anpassen).

Hindenburg
20.02.12, 22:52
Werter Derfflinger,

verzeiht einem Neuling die Frage, aber: Entweder lassen mich meine (30 Jahre alten) Navigations-Kenntnisse im Stich, oder die SMS Stralsund hat ein paar Briketts extra aufgelegt.

Auslaufen Wilhelmshaven am 19.04.16, gegen 08:11
Eintreffen Keltische See am 22.04.16, gegen 14:30

Das sind ganz grob 80h in See - bei einer Marschgeschwindigkeit von 12kn also etwa 960 sm. Wenn die "Stralsund" den Weg über die Nordsee, um die Shetlands herum, vorbei an Schottland und Irland in die Keltische See genommen hat, dann sind das lt. Gockel-Erth etwa 1900sm. Um das zu schaffen, müsste die "Stralsund" fast durchgängig mit AK laufen und hätte in Scapa Flow Kohle bunkern müssen. Was sicher für Aufsehen gesorgt hätte...

Mache ich da einen Denkfehler, oder ist die Simulation in diesem Punkt nicht ganz korrekt? Oder habt Ihr den kurzen Weg durch den Ärmelkanal genommen, quasi als "Cerberus-Generalprobe"? Ok, falscher Krieg und falsche Richtung.

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Es gibt nur zwei Sorten Schiffe: UBoote und Ziele.
Und wer fährt schon gerne auf einem Ziel?

Hervorragende Analyse. Willkommen in diesen geheiligten Hallen, werter Admiral Souchon.

Admiral Hipper
20.02.12, 22:57
(Ich würde auch gern, je nach Lage, die Geschindigkeit auf der strategischen Karte anpassen).
Das wäre echt genial, müsste sich dann aber auch drastisch auf den Kohlenverbrauch auswirken. Für meinen Geschmack sind die Verbräuche im Vergleich zur relativ hohen Geschwindigkeit eh zu niedrig.

Im Spiel hat z. B. die Seydlitz eine Reichweite von 8700 km. Ich nehme einfach mal an diese gelten für die Marschgeschwindigkeit von 22 kn. Genau weiß ich es aber nicht, ob es so ist.
Laut Wiki hat die Seydlitz eine Reichweite von 4200 sm = 7700 km bei 14 Knoten.

Admiral Souchon
20.02.12, 23:39
Habe mir soeben einmal die Parameter-Datei des Spiels näher angesehen. Dort ist angegeben

- für SMS Stralsund eine Reichweite von 5820sm, ein Kohlevorrat von 1306t und eine max. Speed von 27kn
- für SMS Seydlitz eine Reichweite von 4700sm, ein Kohlevorrat von 3450t und eine max. Speed von 28kn

Das sind nach meinen Unterlagen die korrekten Werte. Also stimmt Euer Verdacht, werter Admiral Hipper: Die Schiffe verbrauchen deutlich weniger als im RL. Aber das dürfte dem Spiel-"Witz" geschuldet sein. Denn bei realistischem Verbrauch und unter Einbehaltung einer taktischen Brennstoff-Reserve von 25% wäre ein Einsatz der HSF im Atlantik sonst spieletechnisch gar nicht möglich. Und mal ehrlich: Eine Simulation, die auch diesbezüglich realistisch ist (dass die HSF nämlich praktisch 4 Jahre im Hafen bleibt) würde uns doch mit Sicherheit keinen so tollen AAR ermöglichen, wie ihn der geschätzte Derfflinger hier zelebriert.

Und das wäre doch wirklich schade!

Admiral Souchon
10.04.12, 20:17
nach mehr als sechs Wochen Funkstille wagt "Radio Ostdeich", eine Suchmeldung abzusetzen. Oder ist die HSF in einer - zweifelsohne sorgfältig geplanten - Abrüstungsaktion kollektiv auf eine Mine gelaufen?

Wie wir Funker sagen: INT QSL K ;)

Derfflinger
10.04.12, 20:38
Wie wir Funker sagen: INT QSL K ;)

Hehe das erinnert mich an meine Marinezeit. (Ich war Fernmeldebetriebsgast also den halben Tag im Funkraum ;)) Von daher kann ich ein QSL zurückgeben.

Ab Freitag hab ich endlich wieder etwas mehr Zeit und das bedeutet, dass auch der AAR am Wochenende fortgesetzt wird.

Sharpe
12.04.12, 18:36
Schön, Schön endlich wieder Berichte von der Hochseeflotte! Freue mich schon darauf den Tommies beim Absaufen zu zusehen!
Viel Erfolg und immer daruf auf den Feind!
Sharpe

Derfflinger
18.04.12, 15:39
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 23. April 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

II. Kreuzergeschwader:

Gegen viertel vor 5 Uhr morgens meldet der Ausguck des Kleinen Kreuzers Berlin drei Zerstörer in knapp 9 Kilometern Entfernung.


http://img39.imageshack.us/img39/607/anfangc.jpg

Die Abstand zwischen den Schiffen verkürzt sich rasch. Während die deutschen Kreuzer die ersten Treffer erzielen, wird der Abschuss von mehreren Torpedos beobachtet.


http://img546.imageshack.us/img546/2192/torpedo.jpg

Durch das gleichzeitige Beidrehen des Geschwaders gelingt es den Torpedos auszuweichen.


http://img692.imageshack.us/img692/7378/ausweichen.jpg

Um 4:52 Uhr taucht ein feindliches Torpedoboot am Horizont auf. Die feindlichen Zerstörer hingegen drehen ab und versuchen zu entkommen. Kurze Zeit später wird ein weiterer Zerstörer gesichtet.


http://img813.imageshack.us/img813/4192/ubersichty.jpg

Gegen 5:02 Uhr wird ein weiterer Zerstörer gesichtet, dieser nähert sich aus nördlicher Richtung den deutschen Kreuzern. Aufgrund mehrerer Treffer laufen die drei anfänglich gesichteten Zerstörer nur noch 20 Knoten und sind somit etwa 3 Knoten langsamer als die deutschen Schiffe.

Eine Minute später wird das Torpedoboot TB 318 tödlich getroffen und beginnt zu sinken.


http://img193.imageshack.us/img193/8653/tb318.jpg

Auch die Schäden an den drei Zerstörern weiten sich aus, sodass sie zwischen 5:07 – 5:09 Uhr ebenfalls beginnen zu sinken. Die deutschen Kreuzer haben ihrerseits Schäden einstecken müssen. Die Geschwindigkeit sinkt auf ca. 20 Knoten und der Kommandeur entscheidet aufgrund der Schäden sowie der schwindenden Munitionsreserven den Rückmarsch nach Deutschland anzutreten.

Um 5:56 Uhr wird ein weiterer britischer Zerstörer entdeckt, der sich mit hoher Geschwindigkeit den deutschen Schiffen nähert.


http://img710.imageshack.us/img710/8887/sichtung.jpg

Gegen 6:38 Uhr ist der Feind in Waffenreichweite und wird von den deutschen Schiffen beschossen.


http://img99.imageshack.us/img99/977/beginn.jpg

Etwa 10 Minuten später ist das Schicksal des britischen Zerstörers besiegelt. Der Zerstörer HMS Miranda beginnt zu sinken. Die britische Admiralität versucht mit allen Mitteln die deutsche Flotte zu verlangsamen.


http://img571.imageshack.us/img571/2364/mirandar.jpg

Die deutschen Kreuzer setzen ihren Rückmarsch fort, die Schäden sind vergleichsweise gering. Allerdings sind viele der Geschütze beschädigt, sodass eine Fortführung der Gefechte nicht sinnvoll erscheint. Die Flotte wird weiterhin von Streitkräften der Entente beschattet.


http://img252.imageshack.us/img252/1010/zuruck.jpg

Um 8:20 Uhr hat sich das II. Kreuzergeschwader vom Feind gelöst.
Gegen 21:30 Uhr erreichen die deutschen Schiffe ihren Heimatstützpunkt.
Insgesamt konnten bei dieser Unternehmung vier Zerstörer und ein Torpedoboot versenkt werden.

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Fortsetzung folgt...

von Reuter
19.04.12, 00:45
Schön ... wieder ein Update von der besten aller Flotten :)

HYZ
19.04.12, 12:01
Auch wir freuen uns über ein neues Update :)

... immer wieder spannend mitzulesen !

Gruß
HYZ

Admiral Hipper
19.04.12, 17:02
Oh nein...Wir haben zu lange Royal Navy gespielt, die arme, wunderschöne HMS Miranda...:(
Aber das Update erfreut natürlich.:)

Derfflinger
30.04.12, 18:14
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 24. April 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

Um 4:56 Uhr schellen die Alarmglocken an Bord des Kleinen Kreuzers SMS Stralsund. In etwas mehr als 7 km Entfernung wird ein britisches Torpedoboot gesichtet. Dieses dreht sofort ab und versucht sich einem Gefecht zu entziehen. Der deutsche Kreuzer nimmt die Verfolgung auf.


http://img594.imageshack.us/img594/8887/sichtung.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/9756/flucht.jpg

Gegen 5:46 Uhr ist die Gefechtsentfernung soweit verkürzt, sodass die ersten Treffer auf dem feindlichen Schiff beobachtet werden können. Nach wenigen Minuten ist das Schicksal des britischen Torpedobootes besiegelt, sodass um 5:53 Uhr TB 30 zu sinken beginnt.


http://img217.imageshack.us/img217/7712/tb30.jpg

In der Mittagszeit entdeckt der Ausguck des Kleinen Kreuzers Stralsund eine Rauchfahne am Horizont. Diese gehört zum britischen Frachter Benrinnes, der um 11:31 Uhr 59 km westlich von Plymouth versenkt wird.

Gegen 18 Uhr meldet eines der Luftschiffe 250 km südwestlich einen weiteren Frachter. Der Kleine Kreuzer SMS Stralsund steht etwa 100 km West-Nordwest von Brest und geht auf Abfangkurs.


Sonstige Meldungen:

Die Reparaturen am Kleinen Kreuzer SMS München konnten beendet werden.

Aufständische besetzen wichtige Gebäude in Dublin und proklamieren die Irische Republik. Sowohl in der Stadt als auch auf dem Land bleibt es weitgehend ruhig. Der Kampf mit der Garnison von Dublin beginnt.

Das Linienschiff SMS Posen verlässt die Werft und steht der II. Schlachtflotte wieder zur Verfügung.


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Fortsetzung folgt...

Derfflinger
13.05.12, 11:00
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 25.-26. April 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

25. April 1916

Gegen 1:26 Uhr wird der britische Frachter West Arwada 191 km südlich von Queenstown aufgebracht.

Um 5:35 Uhr meldet einer der patrouillierenden Luftschiffe einen britischen Verband aus ca. 12 Schiffen etwa 160 km nordwestlich von Brest mit Kurs auf den deutschen Kreuzer. Das deutsche Schiff ändert den Kurs und versucht dem Feind zu entgehen.

Gegen 13:03 Uhr wird der deutsche Kreuzer von dem britischen Torpedoboot TB 29 gesichtet, kann sich allerdings absetzen.

Der Kontakt zum britischen Verband durch die Luftschiffe reißt in der Nacht ab und kann nicht wieder aufgenommen werden.

26. April 1916

Um 6:19 Uhr wird ein britischer Frachter 75 km westlich von Plymouth gemeldet, der deutsche Kreuzer befindet sich etwa 300 km südwestlich der gemeldeten Position. Trotz der Nähe zum Kanal und der nicht bekannten Position des britischen Verbandes entscheidet sich der Kapitän Kurs auf den Frachter zu nehmen.

Gegen 10:58 Uhr erreicht der Kleine Kreuzer Stralsund die Region um Plymouth und sichtet den gesuchten Frachter. Allerdings erhält dieser durch den gemeldeten Verband Begleitschutz, sodass der deutsche Kapitän von einem Angriff auf den Frachter, auf 2 leichte Kreuzer und 10 Zerstörer absieht. Das deutsche Schiff dreht nach Süden ab und kann sich aufgrund der höheren Geschwindigkeit absetzen.

Um 15:31 Uhr wird das deutsche Schiff vom Kampfverband und einem weiteren britischen Zerstörer gesichtet. Der einzelne Zerstörer beginnt sich dem deutschen Kreuzer zu nähern, um ein aufschließen der feindlichen Kreuzer zu ermöglichen. Aufgrund der Positionen kann der Kleine Kreuzer nur Kurs weiter in den Kanal nehmen und versuchen in der Dunkelheit zurück in den Atlantik durchzubrechen.

Gegen 15:40 Uhr dreht der Zerstörer wieder ab, wird aber aufgrund der höheren Geschwindigkeit eingeholt und ab 15:43 Uhr beschossen.

Nach 2 Minuten werden erste Treffer erzielt, sodass die Geschwindigkeit des Zerstörers von 25 auf 21 Knoten fällt. In den folgenden Minuten treffen weitere Granaten und die Geschwindigkeit des Feindes sinkt weiter.


http://img232.imageshack.us/img232/5778/treffer.jpg

Um 15:49 Uhr beginnt der britische Zerstörer HMS Bat zu sinken. Die Entfernung zu den britischen Kreuzern konnte gleichzeitig vergrößert werden.


http://img7.imageshack.us/img7/3010/batpf.jpg

Kurze Zeit später werden weitere Schiffe aus Norden und Westen gesichtet, sodass sich die Schlinge um den deutschen Kreuzer immer enger zieht. Da es keinen gefahrlosen Rückweg mehr gibt, lässt der Kapitän beidrehen und einen nördlichen Kurs in Richtung Atlantik nehmen. Die Besatzung bereitet sich auf das Gefecht vor, die Stimmung ist angespannt.

Um 16:31 Uhr beginnt ein französisches Torpedoboot mit dem Angriff. Zur gleichen Zeit werden zwei britische Panzerkreuzer gesichtet, die den Hafen von Portland verlassen. Die Entente versucht mit allen Mitteln den deutschen Kreuzer zu verlangsamen, um ihn mit den deutlich langsameren aber schwer bewaffneten Panzerkreuzern stellen zu können.


http://img835.imageshack.us/img835/1272/torpedoboot.jpg

http://img831.imageshack.us/img831/7295/panzerkreuzer.jpg

Gegen 16:37 Uhr wird das Feuer auf das französische Torpedoboot bei einer Gefechtsentfernung von ca. 4400 Metern eröffnet. Die Franzosen antworten mit den Abschuss von zwei Torpedos.


http://img844.imageshack.us/img844/474/torpedov.jpg

Das Lagebild um 16:40 Uhr:


http://img571.imageshack.us/img571/3598/lagebild.jpg

Das Ziel ist es nach Westen in Richtung Atlantik durchzubrechen (gestrichelte Linie) und sich mit Hilfe des nahenden Sonnenunterganges abzusetzen. (Die Linien zeigen den bisherigen Schlachtverlauf.)

Den Torpedos kann ausgewichen werden und während im Gegenzug das deutsche Feuer sehr gut liegt, sodass das französische Torpedoboot TB 338 um 16:41 Uhr zu sinken beginnt.


http://img72.imageshack.us/img72/6523/tb338.jpg

Nur eine Minute später meldet der Ausguck einen weiteren britischen Zerstörer, der sich aus westlicher Richtung nähert. Dieser liegt genau voraus und versperrt den geplanten Rückzugsweg. Allerdings handelt es sich um einen Vorkriegsbau, sodass nur ein Torpedotreffer unter allen Umständen verhindert werden muss.


http://img338.imageshack.us/img338/8887/sichtung.jpg

Aufgrund der vorangegangenen Kämpfe und des Dauereinsatzes der Maschinenanlage läuft der Kleine Kreuzer Stralsund nur noch mit 27 Knoten. Der britische Verband läuft mit 25 Knoten und kommt aufgrund des günstigen Winkels mit großen Schritten näher.


http://img337.imageshack.us/img337/9530/kleinerkreuzer.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/5864/schritte.jpg

Um 17:00 Uhr ist die Gefechtsentfernung auf ca. 8000 m gesunken. Der deutsche Kreuzer erhält erste Treffer die eines der Geschütze sowie die Scheinwerferanlage beschädigen. Das Feuer wird erwidert, allerdings liegt das deutsche Feuer schlecht.

Unterdessen hat sich der einzelne britische Zerstörer genähert und greift mit seinen Torpedos an.


http://img15.imageshack.us/img15/3332/abschuss.jpg

Der Kapitän befiehlt hart Steuerbord, um den Torpedos auszuweichen. Das deutsche Schiff beginnt stark zu kränken und das Manöver gelingt.


http://img716.imageshack.us/img716/7378/ausweichen.jpg

Während sich der deutsche Kreuzer zurück auf den alten Kurs dreht, schlagen unzählige Granaten auf dem britischen Zerstörer ein. Dieser hält dem Inferno nur kurz stand und beginnt um 17:08 Uhr zu sinken.


http://img192.imageshack.us/img192/4060/whiting.jpg

Anschließend wird Feuer zurück auf Verfolger gelenkt. Nach kurzer Zeit lassen sich erste Treffer beobachteten.


http://img829.imageshack.us/img829/1853/verfolger.jpg

Aus Südwesten nähert sich ein weiterer Zerstörer, dieser wird aus kurzer Distanz unter Feuer genommen. Dieser versucht einen Torpedoangriff während mehrere Treffer auf dem feindlichen Schiff Wirkung zeigen.


http://img826.imageshack.us/img826/2696/wirkung.jpg

Währenddessen läuft aufgrund der geringen Entfernung ein Torpedoangriff der feindlichen Zerstörergruppe. Doch der deutsche Kreuzer kann ausweichen, sodass die Torpedos ins Leere laufen. Die Situation auf dem feindlichen Zerstörer HMS Flying Fish hat sich unterdessen durch einen Feuer an Bord deutlich verschlechtert.

Um 17:29 Uhr ist der Durchbruch gelungen, Meter um Meter vergrößert sich der Abstand zwischen dem deutschen Kreuzern und seinen Verfolgern. Vier der 10,5 cm Geschütze sind durch die harten Kämpfe beschädigt worden und die Hülle ist übersät mit Einschusslöchern, die aber keine kritischen Systeme beschädigt haben. Das feindliche Führungsschiff wird weiterhin beschossen, um den Geschwindigkeit der Verfolger weiter zu senken.


http://img209.imageshack.us/img209/6761/durchbruchf.jpg

Gegen 18:13 Uhr sinkt der britische Zerstörer HMS Flying Fish aufgrund von Feuerschäden. Kurz darauf wird das Feuer eingestellt, allerdings halten die Einheiten der Entente in sicherer Entfernung Fühlung.

Um 19:02 Uhr verschwindet die Sonne am Horizont und die Sichtweite sinkt schnell, sodass sich der Kleine Kreuzer Stralsund gegen 19:07 Uhr vom Feind lösen kann. Unterdessen zeigen sich die Folgen des Beschusses auf den feindlichen Führungszerstörer HMS Martin. Bei diesem bricht ein Schott und er beginnt zu sinken.

Da der Munitionsbestand an 10,5 cm Granaten auf 34% gesunken ist und die Kohlevorräte sich ebenfalls nicht aufgefüllt werden kann, wird der Rückmarsch nach Deutschland befohlen.


Meldungen der Handelsmarine

25. April 1916

Es wird der Verlust von zwei Blockadebrechern bekannt gegeben.


Sonstige Meldungen:

25. April 1916

Britische Einheiten in Irland und Verstärkungen aus England werden um Dublin zusammengezogen.

26. April 1916

Die Briten kesseln die irischen Aufständischen ein und beginnen damit, den Aufstand in blutigen Straßenkämpfen zu niederzuschlagen.


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Fortsetzung folgt...

Francis Drake
13.05.12, 11:36
Spannend! :)

Sharpe
13.05.12, 21:36
Tapfere Stralsund!
Glückwunsch zur erfolgreichen Kreuzeroperation!

Derfflinger
13.05.12, 23:33
Tapfere Stralsund!
Glückwunsch zur erfolgreichen Kreuzeroperation!

Danke, das war ziemlich knapp. Nur ein Torpedo oder ein kritischer Treffer und die Sache hätte ganz anders ausgesehen können.

Derfflinger
14.05.12, 12:12
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 27.-30. April 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

27. April 1916

Gegen 10:27 Uhr meldet ein deutsches Luftschiff einen britischen Frachter 236 km nordwestlich von Queenstown mit Kurs Süd. Der Kleine Kreuzer SMS Stralsund befindet sich 229 km südlich. Zeit bis zum Zusammentreffen ist etwa 4 Stunden.

Um 15:44 Uhr wird der britische Frachter 155 km nordwestlich von Queenstown aufgebracht. Das deutsche Schiff setzt seinen Weg nach Norden fort.


28. April 1916

Gegen 9:53 Uhr wird ein britischer Frachter 103 km westlich von Scapa Flow gesichtet. Die Entfernung zum deutschen Kreuzer beträgt etwa 256 km, in etwa 6 Stunden wird mit Sichtkontakt gerechnet.

Um 16:04 Uhr meldet das gleiche Luftschiff einen weiteren Frachter etwa 90 km südwestlich von Stromness.

Der erste Frachter wird kurze Zeit später gesichtet und um 16:30 Uhr 112 km nordwestlich von Cromarty versenkt. Anschließend wird Kurs auf den zweiten Frachter gesetzt.

Um 20:00 Uhr wird dieser etwa 121 km Nord-Nordwest von Cromarty gestellt und versenkt.


29. April 1916

Gegen 15:02 Uhr erreicht der deutsche Kreuzer Stralsund die Nordsee, die Entfernung zum Heimatstützpunkt beträgt noch etwa 805 km.

30. April 1916

Um 20:19 Uhr läuft der Kleiner Kreuzer SMS Stralsund unter Jubel der Bevölkerung und der Angehörigen in Wilhelmhaven ein. Während der 11 tägigen Operation konnten 7 Frachter, 4 Zerstörer und 3 Torpedoboote der Entente versenkt werden. Die Besatzung erhält einen großzügigen Landurlaub, während der Kleiner Kreuzer einer Generalüberholung unterzogen wird. Dabei werden unter anderem die 10,5 cm Geschütze durch neue 15 cm Geschütze ersetzt.


Meldungen der Handelsmarine

27. April 1916

Ein deutscher Frachter geht bei dem Versuch die Blockade zu durchbrechen verloren.


Sonstige Meldungen:

27. April 1916

Die Reparaturen am Linienschiff Rheinland konnten beendet werden.

29. April 1916

Das Linienschiff SMS König verlässt die Kaiserliche Werft in Wilhelmshaven.

Die irischen Aufständischen kapitulieren. Etwa 1,4 Hektar der Innenstadt von Dublin liegen in Schutt und Asche, während der Kämpfe sind 550 Briten, 220 Rebellen und etwa 2500 Zivilisten ums Leben gekommen.

8.000 britische Soldaten kapitulieren in Kut-el-Amara. Die erfolglosen Entsatzversuche kosten insgesamt etwa 21.000 Mann Verluste. Der russische Vormarsch von Karind gegen Bagdad wird in Unkenntnis der britischen Niederlage fortgesetzt.

30. April 1916

Die Instandsetzungsarbeiten an den Linienschiffen SMS König Albert und SMS Oldenburg konnten beendet werden.



Verluste im März

Deutsches Kaiserreich

BB - (-)
BC - (-)
AC - (-)
CL - (-)
ML - (-)
GTB - (1)
TB - (-)
AMC - (-)
Frachter 11 (73)
U-Boote - (-)

Summe 11 (74)


Entente

BB 3 (6)
BC - (4)
AC - (2)
CL 1 (7)
ML - (1)
FL - (6)
DD 12 (83)
TB 5 (31)
AMC - (22)
Frachter 16 (46)
U-Boote - (-)
AV - (2)
MN -(10)
Summe 37 (220)

Neben den Erfolgen gegen die feindlichen Schlachtschiffe können zum ersten mal in diesem Kriegsjahr mehr feindliche Frachter aufgebracht, als deutsche Blockadebrecher versenkt werden.


Status der Flotte:

I. Schlachtflotte: III. Geschwader, SMS Von der Tann und Eskorten einsatzbereit
II. Schlachtflotte: I. Geschwader und Eskorten einsatzbereit
III. Schlachtflotte: einsatzbereit
I. Aufklärungsflotte: einsatzbereit

Werft/Arsenal: II. Geschwader, IV. Geschwader, SMS Stralsund


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Fortsetzung folgt...

Zahn
14.05.12, 20:35
Die Karten mit den eingezeichneten Kursen stossen auf unser grösstes Wohlwollen !

von Reuter
14.05.12, 20:48
Schönes update. Einen so schönen, modernen Kreuzer zu verlieren, wäre hart gewesen....



Nette Doku auf YT (45min): Jutland - Clash of the Dreadnoughts
The Battleships - Jutland: Clash Of The Dreadnoughts - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=uQCH-05Ijao)

Derfflinger
17.05.12, 12:46
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 1. Mai 1916




Planungen der Admiralität


Temporäre Änderung der Flottenstruktur:
Das 1. Geschwader wird für die nächste Operation der I. Schlachtflotte zugewiesen, da sowohl das II. als auch das IV. Geschwader nicht einsatzbereit sind.

Operationsziel:
Schneller Vorstoß in die Kanalregion zur Verminung des Seegebietes östlich von Harwich

Beteiligte Streitkräfte:
I. Schlachtflotte (umstrukturiert)
III. Schlachtflotte
I. Aufklärungsflotte
Schnelle Minenstreitkräfte (SMS Brummer und Eskorte)

Auslauftermin:
02.05.1916 um 17:30 Uhr

Geplante Ankunft im Zielgebiet:
03.05.1916 zwischen 3:30 und 4:30 Uhr



http://img269.imageshack.us/img269/1294/operationsplanung.jpg


I: geplantes Minenfeld
II: Deckung durch I. Aufklärungsflotte (Sekundärziel: Störung feindlichen Schiffsverkehrs)
III: Ferndeckung durch I. Schlachtflotte in Warteposition
IV: 1 Stunden Bereitschaft der III. Schlachtflotte


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Fortsetzung folgt...

Sharpe
05.06.12, 23:32
Haben schon seit einiger Zeit keine neuen Berichte von euch gesehen! Erwarten voller Ungeduld neue Siegesmeldungen:cool:!

Sharpe

Derfflinger
06.06.12, 00:16
Haben schon seit einiger Zeit keine neuen Berichte von euch gesehen! Erwarten voller Ungeduld neue Siegesmeldungen:cool:!

Sharpe

Da habt ihr recht werter Sharpe, der nächste Bericht ist zu 50% fertiggestellt und wird in den nächsten zwei Tagen veröffentlicht.

Sharpe
06.06.12, 17:53
Vielen Dank!
Auf dass eure stählernen Kolosse die englischen Nachttöpfe auf den grund des Meeres befördern werden!:D

Sharpe

Derfflinger
07.06.12, 18:36
Das Update wird sich noch um einen Tag verzögern.

Derfflinger
08.06.12, 20:44
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 2. - 3. Mai 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

02.05.1916

Um kurz nach 10 Uhr starten die ersten vier Luftschiffe zu ihren Aufklärungsmissionen. Ziel sind die feindlichen Flottenstützpunkte, um ein Auslaufen der britischen Flotten frühzeitig zu erfahren.

Gegen 16:10 Uhr starten weitere vier Luftschiffe. Diese sollen die Routen der deutschen Flotten nach feindlichem Schiffsverkehr absuchen.

Um 16:38 Uhr meldet die III. Schlachtflotte die Auslaufbereitschaft. Innerhalb von einer Stunde nach Auslaufbefehl könnte die Flotte den Marinestützpunkt verlassen.

Gegen 17:32 Uhr verlässt die I. Aufklärungsflotte unter dem Befehl von Vizeadmiral Hipper den Hafen. Wenige Minuten später folgen die schnellen Minenstreitkräfte und die umstrukturierte I. Schlachtflotte.

Zwischen 23:21 und 23:28 Uhr melden die Luftschiffe das Auslaufen der britischen Flotte.

03.05.1916


http://img207.imageshack.us/img207/8873/lagesicht.jpg

Gegen 3 Uhr meldet eines der Luftschiffe, dass die Battlecruiserfleet ihre Position hält, anscheinend warten sie auf die restlichen Flotten.

Um 4:08 Uhr wird ein britischer Frachter 50 km nördlich von Dover gemeldet. Eines der Luftschiffe bleibt in der Nähe und beschattet das britische Schiff.

Gegen 6:23 Uhr wird ein weiterer Frachter etwa 50 km westlich von Amsterdam gesichtet.

Um 7:24 Uhr ist das Minenfeld gelegt, der britische Frachter ist etwa 50 km entfernt. Die deutschen Schiffe gehen auf Abfangkurs.

Gegen 8:08 Uhr wird der Frachter gesichtet und etwa 25 Minuten später aufgebracht. Anschließend nehmen die deutschen Schiffe Kurs auf den zweiten Frachter.

Um 8:35 Uhr wird ein britischer Frachter etwa 35 km nordöstlich von Hull gemeldet, die I. Aufklärungsflotte geht auf Abfangkurs.

Gegen 9:51 Uhr erreichen die schnellen Minenstreitkräfte den zweiten britischen Frachter und versenken diesen etwa 52 km nordwestlich von Rotterdam. Anschließend nehmen die deutschen Streitkräfte Kurs auf ihren Heimatstützpunkt Wilhelmshaven.

Um 10:08 Uhr stellt die I. Aufklärungsflotte den britischen Frachter und versenkt ihn etwa 49 km südöstlich von Hull. Anschließend wird Kurs in Richtung Osten gesetzt, um die feindlichen Flotten in Richtung der I. Schlachtflotte zu locken und gleichzeitig den Rückmarsch der schnellen Minenstreitkräfte zu decken.


http://img201.imageshack.us/img201/6671/deckung.jpg

Gegen halb 12 wird die britische Battlecruiserfleet am Horizont entdeckt. Die deutsche Flotte macht sich zum Gefecht bereit.


http://img406.imageshack.us/img406/9751/entdeckt.jpg

http://img823.imageshack.us/img823/733/schlachtkreuzer.jpg

Die aus den Großen Kreuzern bestehende Schlachtlinie wechselt den Kurs auf 060 um sich dem Feind zu nähern und das feindliche T zu kreuzen. Die Kleinen Kreuzer und Torpedoboote folgen diesem Kurswechsel in versetzter Position im Schatten der Großen Kreuzer.

Um 11:51 Uhr eröffnet der Große Kreuzer SMS Seydlitz das Feuer auf den britischen Panzerkreuzer HMS Roxburgh, der vor den feindlichen Schlachtkreuzern fährt.


http://img3.imageshack.us/img3/2636/feuerfreir.jpg

Wenige Minuten später treffen die ersten Granaten ihr Ziel.


http://img256.imageshack.us/img256/5678/zielz.jpg

Kurz vor 12 Uhr wird das Feuer auf die feindlichen Schlachtkreuzer eröffnet, der Große Kreuzer Moltke übernimmt den britischen Panzerkreuzer als Ziel.


http://img10.imageshack.us/img10/1803/eroeffnung.jpg

Während ein britischer Schlachtkreuzer gegen 12:01 Uhr getroffen wird, schlägt auch auf dem Großen Kreuzer SMS Derfflinger eine feindliche Granate ein. Sekunden später wird der Kleine Kreuzer Regensburg von einer Explosion erschüttert. Anscheinend befand sich das Schiff zu dicht an der deutschen Schlachtlinie, sodass eine 12inch Granate das Schiff treffen konnte. Der Wassereinbruch beträgt 53% (27% permanent), das Schiff wird sofort mit Kurs Süd aus der Flotte entlassen.

Um 12:09 Uhr erhält der Große Kreuzer Moltke einen 12inch Granattreffer, die Schäden sind gering. Etwa 2 Minuten später treffen 2 weitere Granaten das deutsche Schiff, ein kleines Feuer bricht aus und die Schäden weiten sich aus. Aber auch die Hülle der britischen Schiffe zeigen Spuren von Einschlägen. Die Gefechtsentfernung ist auf etwa 14500 m gesunken.


http://img266.imageshack.us/img266/4720/hulle.jpg

Gegen 12:12 Uhr erhält auch der Große Kreuzer SMS Seydlitz den ersten 12inch Treffer. Eine Minute später liegt das britische Feuer weiterhin sehr gut im Ziel. Die großen Kreuzer Lützow und Moltke werden jeweils von einer 12inch Granate getroffen. Bei letzterem Schiff verklemmt sich die Ruderanlage, sodass es beginnt sich im Kreis zu drehen. Eine Gruppe von Torpedobooten deckt den angeschlagenen Kreuzer.


http://img59.imageshack.us/img59/8140/ruder.jpg

Nur zwei Minuten später schlagen zwei weitere 12inch Granaten in den Großen Kreuzer SMS Moltke ein. Unterdessen wurden auch die britischen Schiffe mehrfach getroffen, die Geschwindigkeit ist auf 21 Knoten gesunken.


http://img6.imageshack.us/img6/4141/geschwindigkeit.jpg

Bis 12:17 Uhr erhält der Große Kreuzer SMS Derfflinger vier 12ich Treffer, es werden mehrere Sekundärgeschütze zerstört aber der Panzergürtel hält stand. Eine Minute später ist das Ruder des Großen Kreuzers Moltke wieder einsatzbereit, die Flotte versucht die Gefechtsentfernung wieder zu vergrößern. Kurz nach dem Kurswechsel erschüttern drei 12inch Granaten den Großen Kreuzer Lützow.

Um 12:22 Uhr erhält der Große Kreuzer Seydlitz ebenfalls zwei 12inch Treffer. Unterdessen steht der britische Panzerkreuzer HMS Roxburgh unter schwerem Feuer.


http://img690.imageshack.us/img690/6625/feuerqd.jpg

Aufgrund der erlittenen Gefechtsschäden lässt Vizeadmiral Hipper die I. Aufklärungsflotte abdrehen, das Absetzten ist aufgrund der überlegenden Geschwindigkeit nicht gefährdet.


http://img338.imageshack.us/img338/6964/ruckzug.jpg

Gegen 12:35 Uhr meldet der Ausguck den Zusammenstoß von zwei britischen Zerstörern. Anscheinend sind die Wassereinbrüche so groß, dass beide Schiffe von ihren Besatzungen aufgegeben werden müssen.

Während sich die Entfernung zwischen den beiden Flotten immer mehr vergrößert können beide Seiten noch vereinzelte Treffer landen. Der britische Panzerkreuzer, der sich deutlich näher an der deutschen Formation befindet, liegt dabei unter besonders schweren Feuer. Nach einigen Treffern liegt das Schiff brennend und bewegungslos im Wasser.


http://img256.imageshack.us/img256/3410/roxburgh.jpg

Um 13:21 Uhr kann sich die I. Aufklärungsflotte vom Feind absetzten, der britische Panzerkreuzer HMS Roxburgh wird ebenfalls von seiner Besatzung aufgegeben.

Gegen 21:55 Uhr meldet ein kaiserliches Luftschiff, dass die britischen Flotten die Verfolgung aufgeben haben und Kurs auf ihre Heimatstützpunkte setzen. Somit kann die I. Schlachtflotte nicht mehr eingesetzt werden und nimmt Kurs auf Wilhelmshaven.


Sonstige Meldungen:

02.05.1916

Die Instandsetzungsarbeiten am Linienschiff SMS Ostfriesland konnten beendet werden.

03.05.1916

Höhe 304 beschossen
Die Deutschen haben die letzten regnerischen Wochen für das Heranführen von Verstärkungen und eine Umgruppierung genutzt. Nun sind sie bereit zum Abschluß der Operationen am linken Maasufer und beginnen heute mit einem zweitägigen Bombardement von Höhe 304.

Nach überhasteten und unfairen Gerichtsverfahren beginnen die Hinrichtungen irischer Rädelsführer. Die meisten Kämpfer werden zu langjährigen Haftstrafen in England verurteilt, wo sie in den Gefängnissen nützliche Fertigkeiten für die Unruhen nach dem Krieg lernen.


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Fortsetzung folgt...

Sharpe
09.06.12, 00:56
Endlich, der Rest der BattleCruiserFleet gestellt! Die übrigen, älteren Schlachtkreuzer dürften ein gefundenes Fressen für die erfahrenen und gut geführten deuschen Schlachtkreuzer sein:D! Wenn dann auch noch die I. Schlachtflotte in das Gefecht eingreifen kann... "There is something wrong with our bloody ships!:eek:"

Sharpe

Derfflinger
09.06.12, 20:49
Teil 2 ist nun integriert.

Alith Anar
10.06.12, 11:20
schönes Update :)

Admiral Hipper
10.06.12, 18:09
Da hat die Moltke wohl Glück gehabt. Oft dauert es ewig bis das Ruder wieder klar ist.
Obwohl gegen die "tin-cans" hätte sie schon bestanden.:D

Admiral Souchon
29.07.12, 19:05
Werter Derfflinger,

dürfen wir uns nach dem werten Befinden erkundigen? Uns deucht, die HSF droht demnächst an der Pier festzurosten - was ein zu einfach errungener Sieg für den Earl of J. wäre. Wir wollen Euch siegen sehen!

Derfflinger
29.07.12, 19:29
Ja da habt Ihr recht werter Admiral Souchon, die Flotte rostet vor sich hin. Das Befinden ist eigentlich sehr gut, allerdings lag der Fokus unserer Bemühungen in letzter Zeit eher bei gemeinsamen Panzerschlachten mit den sehr geschätzten Regenten dieses Forums. Wir geloben Besserung und werden die Flotte nächste Woche wieder gegen England schicken.

Admiral Hipper
29.07.12, 19:49
Ja da habt Ihr recht werter Admiral Souchon, die Flotte rostet vor sich hin.

http://www.imgbox.de/users/supertitan1/postcard.jpg (http://www.imgbox.de/)

:D

Derfflinger
10.08.12, 16:36
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 4. Mai 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

Um kurz nach Mitternacht erreichen die schnellen Minenleger den Stützpunkt in Wilhelmshaven. Etwa 3 Stunden später läuft auch die I. Aufklärungsflotte in den Hafen ein.
Umgehend erhält die III. Schlachtflotte den Befehl, die Seeklarbereitschaft aufzugeben.

Gegen 3:48 Uhr wird ein britischer Frachter etwa 300 km südwestlich von Lemvig gemeldet. Die IV. Torpedobootflottille aus Helgoland befindet sich etwas 250 km entfernt auf Patrouille und erhält Befehl, das feindliche Schiff zu stellen.

Um 4:44 Uhr erreicht die I. Schlachtflotte ihren Heimatstützpunkt in Wilhelmshaven.

Gegen kurz nach 9 Uhr wird der feindliche Frachter gestellt und versenkt.

Während der letzten Tage konnte ein Panzerkreuzer, zwei Zerstörer und vier Handelsschiffe durch kaiserliche Marinestreitkräfte versenkt werden.


Schadensbericht der Flotte:

I. Aufklärungsflotte

SMS Lützow: Rumpfschaden: backbord 4% / steuerbord 0%;

SMS Derfflinger: Rumpfschaden: backbord 5% / steuerbord 1%; 2 x 15 cm Geschütze zerstört

SMS Seydlitz: Rumpfschaden: backbord 7% / steuerbord 0%

SMS Moltke: Rumpfschaden: backbord 12% / steuerbord 0%; Ruderanlage: 18% 1 x 15 cm Geschütz und ein Torpedorohr zerstört

SMS Regensburg: Rumpfschaden: backbord 27% / steuerbord 0%;

Insgesamt hat die Kaiserliche Marine 127 Verletzte und Tote zu beklagen.


Bericht der Handelsmarine:

Beim Versuch die britische Blockade zu durchbrechen wurde ein deutscher Frachter am Morgen des 4. Mai von Streitkräften der Entente aufgebracht.


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Fortsetzung folgt...

Admiral Souchon
09.10.12, 22:08
eine einsame Bucht im Nordosten Schottlands:

http://www.si-games.com/forum/imagehosting/thum_8368507474ae4e52c.jpg (http://www.si-games.com/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=3337)

Da geht es hin - des Kaisers liebstes Spielzeug!

Doch halt - noch geben wir die Hoffnung nicht auf. Edler Derfflinger, lasst es nicht so weit kommen. Rettet Euch! Rettet uns! Rettet den Kaiser! Rettet den Abend am PC!

Sharpe
06.04.13, 15:45
Werter Derfflinger! Wann ist mit einer Fortsetzung zu rechnen?
Panzerschlachten sind zwar schön und gut, aber mit einer eurer Seeschlachten nicht zu vergleichen!

Derfflinger
07.04.13, 01:42
Ich habe heute den aktuellen Patch geladen und seitdem funktioniert das Spiel wieder. Zwischenzeitlich war dies nicht möglich, sodass ich es auch eine Zeit nicht mehr probiert hatte. Ich werde versuchen mich in den nächsten Tagen mal wieder meine Flotte in See stechen zu lassen.

Admiral Souchon
07.04.13, 23:30
Achtung!
Front nach Backbord!
Admiral Derfflinger kommt an Bord!
Seite pfeiffen!

In diesem Sinne - welcome back!

Und was muss ich hören? Erst nach einem Patch läuft das Spiel wieder? Habe mir letztens "Steam and Iron" zugelegt - das gleiche Drama. Erst (gefühlte) 20 Patche auf die Basis installiert, dann zurück zur Basis, um den neuesten umfassenden Patch zu installieren - und dann nix als Fehlermeldungen. Die mangelhafte Ausführung von Schutzeinrichtungen erstreckt sich bei unseren angelsächsischen Freunden wohl nicht nur auf BC-Panzerungen, sondern auch auf Software. Bitter!

Derfflinger
11.04.13, 21:18
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 5. – 6. Mai 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

05. Mai 1916

Operation Albatros:


http://img195.imageshack.us/img195/3323/seevogel.jpg

Die Hilfskreuzer Möwe, Greif und Wolf werden vor die norwegische Westküste beordert, um möglichen feindlichen Schiffsverkehr zu stören. Auslauftermin ist der 06. Mai 8 Uhr. Die Luftschiffe aus Tondern werden diese Operation so gut wie möglich unterstützen.

Die Minenleger Pelikan und Nautilus werden zu gleicher Zeit das Minenfeld am südlichen Eingang zur Deutschen Bucht erneuern.

06. Mai 1916

Um kurz nach 8 Uhr verlassen die kaiserlichen Schiffe ihre Stützpunkte und beginnen mit ihrer gefährlichen Reise.

Gegen kurz vor 12 Uhr wird ein britischer Frachter vor der dänischen Küste (56 km Südwest von Lemvig von einem Luftschiff ausgemacht. Der erste Einsatz für die Hilfskreuzer beginnt.

Um 16:38 Uhr ist der Gegner gestellt und ergibt sich den deutschen Streitkräften.

Zwei Stunden später wird erneut ein britischer Frachter ganz in der Nähe gemeldet. Die drei deutschen Schiffe gehen auf Abfangkurs.

Gegen 20:38 Uhr etwa 92 km nordwestlich von Esbjerg versenkt sich der britische Frachter nach Sichtung der deutschen Schiffe selbst. Die Besatzung des Frachters wird von dänischen Fischern aufgenommen und an Land transportiert.


Sonstige Meldungen:

05. Mai 1916

Angriff gegen Höhe 304
Nach zweitägigem Trommelfeuer beginnt der entscheidungssuchende deutsche Großangriff gegen Höhe 304. Die Franzosen unternehmen wütende Gegenangriffe, verlieren jedoch langsam an Boden.

06. Mai 1916

Die Hochseeflotte erhält Verstärkung in Form von drei Großen Torpedobooten (S57, V77, V78).

Die Instantsetzungsarbeiten am Linienschiff SMS Kronprinz konnten beendet werden.


--------------------
Fortsetzung folgt...

Meinungskorps
11.04.13, 23:32
Find ich klasse, dass es hier weitergeht.

http://s15.postimg.org/cqwcu82rv/1364582214212.jpg

Grüße von der Heimatfront.

Admiral Hipper
11.04.13, 23:40
Ist ja ein niedliches Foto mit der Katze und Wir persönlich haben auch kein großes Problem damit, aber der SS Helm? Könnte evtl. Probleme geben.

Das Update erfreut Uns natürlich auch.:)

Derfflinger
13.04.13, 16:08
http://img695.imageshack.us/img695/393/flagge.jpg

Bericht der Admiralität 7. – 9. Mai 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

07. Mai 1916

Um 16:50 Uhr entdeckt das Luftschiff L20 einen britischen Frachter etwa 90 km nordwestlich von Lemvig. Die Hilfskreuzer als auch eine Gruppe von Torpedobooten aus Helgoland nehmen die Verfolgung auf. Dieser hat Kurs auf Stavanger, sodass er den deutschen Hilfskreuzern direkt in die Arme läuft.

08. Mai 1916

Gegen halb 5 Uhr morgens erreicht der Hilfskreuzer Greif den feindlichen Frachter 35 km vor Stavanger und versenkt diesen, nachdem die Besatzung das Schiff verlassen hat. Anschließend geht der Hilfskreuzer auf Kurs Südwest, da ein weiterer Frachter sich in diesem Seegebiet aufhalten soll.

Nachdem einer der Luftschiffe den gesuchten Frachter mit Kurs Südwest etwa 110 km von dem deutschen Hilfskreuzer entfernt sichtet, erhält die aus mehreren Torpedobooten bestehende Küstenschutzdivision Ems gegen 15 Uhr den Befehl den gegnerischen Frachter den Weg abzuschneiden. Eine Stunde später verlassen die deutschen Torpedoboote den Hafen von Emden.

09. Mai 1916

Um 3:19 Uhr ist es geschafft, die Torpedoboote erreichen den britischen Frachter und bringen diesen etwa 188 km östlich von Hull auf.

Die I. II. und III. Schlachtflotte (begleitet vom Minenkreuzer Nautilus) erhalten um kurz nach 9 Uhr Befehl Auslaufbereitschaft herzustellen. Für den 11. Mai ist folgende Operation vorgesehen:

Operation Wächter:


http://img96.imageshack.us/img96/5190/opminen.jpg

Ziel dieser Operation ist die Verminung und Störung der Einfahrt zur Kanalregion.

Folgende Einheiten befinden sich noch im Dock und werden daher nicht teilnehmen:
- Linienschiff SMS Markgraf (I. Schlachtflotte)
- Linienschiff SMS Thüringen (II. Schlachtflotte)


Meldungen der Handelsmarine:

08. Mai 1916

Gegen viertel vor 10 Uhr gehr ein deutscher Frachter bei dem Versuch die Blockade zu durchbrechen verloren.

09. Mai 1916

Auch am Morgen des 09. Mai wird ein weiterer deutscher Blockadebrecher aufgebracht.


Sonstige Meldungen:

07. Mai 1916

Der Kleine Kreuzer SMS Stralsund wird aus den Flotteneinheiten herausgelöst und erhält in den nächsten Wochen eine Umrüstung auf 15 cm Geschütze.

08. Mai 1916

Höhe 304 gefallen
Nach tagelangen furchtbaren Kämpfen und entsetzlichen Verlusten auf beiden Seiten haben die Deutschen Höhe 304 endlich fest in ihrer Hand. Jetzt befinden sie sich endlich in der Position, Toter Mann erfolgreich angreifen zu können.

Explosion in Fort Douaumont
Im Magazin von Fort Douaumont ereignet sich eine schwere Explosion, offenbar ausgelöst von fahrlässigen Soldaten, die auf offenen Feuer direkt über gelagerter Munition Kaffee gekocht haben. Die Explosion zerstört einen großen Teil des Forts, Flammen und Qualm erfüllen die Kasematten. Fort Douaumont wird von den Deutschen als Unterstand, Verbandsplatz und Nachschublager genutzt und ist darum voller Truppen. Als die Überlebenden aus den Tunneln wanken, fallen einige dem Beschuß durch ihre Kameraden zum Opfer, die sie für französische Pioniere halten. Als der Qualm sich lichtet, sind 650 deutsche Soldaten gefallen. Trotz der schweren Schäden bleibt Fort Douaumont eine strategische Schlüsselstellung.

Deutscher Angriff gegen Toter Mann
Nachdem die wichtige Höhe 304 in ihrer Hand ist, erneuern die Deutschen ihren Angriff gegen Toter Mann. Diesmal arbeitet das Flankenfeuer von Höhe 304 für die Angreifer.


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Fortsetzung folgt...

Hjalfnar
15.10.13, 21:19
So. Alles durchgelesen. Wir hoffen auf eine Fortführung...irgendwann...

Derfflinger
16.10.13, 18:43
Ihr habt Glück, ich bin heute zurück aus dem Urlaub gekommen und habe noch ein paar Tage frei, bis ich wieder arbeiten muss. Also wird es eine Fortsetzung morgen oder übermorgen geben.

SolInvictus202
16.10.13, 19:00
das ist doch mal eine schöne Ansage :)

Pierogra
17.10.13, 20:00
Juchheissa! Lasst die Seekriegsflagge im scharfen Winde knattern! Alle Geschwader AK vorraus!

Derfflinger
17.10.13, 23:34
http://img513.imageshack.us/img513/9261/2jel.jpg

Bericht der Admiralität 10. – 11. Mai 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

10. Mai 1916

Um kurz vor 2 Uhr morgens laufen die Torpedoboote der Küstenschutzdivision Ems in Emden ein.

Gegen 17 Uhr verlassen die drei deutschen Schlachtflotten Wilhelmshaven und nehmen Kurs auf ihre Operationsgebiete.

Um 22:52 Uhr erreicht der Hilfskreuzer Möwe nach erfolgreicher Patrouille seinen Heimathafen.


11. Mai 1916

Gegen 9:15 Uhr meldet die III. Schlachtflotte die erfolgreiche Auslegung des Minenfeldes und beginnt mit dem Rückmarsch entlang der niederländischen Küste.

Eine halbe Stunde später meldet die I. Schlachtflotte die Versenkung eines britischen Frachters etwa 66 km südöstlich von Hull. Kriegsschiffe der Entente wurden bisher nicht gesichtet. Um 10:44 Uhr ist auch dieses Minenfeld gelegt und die Flotte nimmt Kurs in Richtung Osten.

Die II. Schlachtflotte beendet die Auslegung des Minenfeldes um 11:02 Uhr und nimmt ebenfalls kurz auf die Heimat. Dabei wird ein nördlicher Kurs gewählt um der I. Schlachtflotte im Falle einer Konfrontation mit dem Feind bestehen zu können.

Um 16:39 Uhr meldet die Aufklärung zwei feindliche Flottenverbände in der Nähe der I. und II. Schlachtflotte.


http://img96.imageshack.us/img96/2417/5vnb.jpg

Gegen 17:56 Uhr kommen die britischen Streitkräfte in Sicht.


http://img194.imageshack.us/img194/3332/jp25.jpg

Während die II. Schlachtflotte auf Kurs Nord wechselt, versucht die I. Schlachtflotte den feindlichen Verband ins Crossing T laufen zu lassen.


http://img708.imageshack.us/img708/9720/13n6.jpg

Es werden mehrere leichte Kreuzer gesichtet, die anscheinend die Stärke der kaiserlichen Schiffe bestimmen sollen. Der Große Kreuzer von der Tann soll den Feind gebührend empfangen und eröffnet um 18:16 Uhr das Feuer. Am Horizont werden feindliche Schlachtkreuzer entdeckt, sodass von der Battlecruiserfleet ausgegangen werden kann.


http://img843.imageshack.us/img843/4613/lzti.jpg

Die Kreuzer drehen nicht ab und so kommt auch die Schlachtlinie in Feuerreichweite. Nach wenigen Minuten können die ersten Treffer beobachtet werden.

[CENTER]http://img41.imageshack.us/img41/7389/5msu.jpg

Das konzentrierte Feuer erzielt Wirkung und 5 Minuten später beginnt der britische Kreuzer HMS Cordelia zu sinken.


http://imageshack.us/a/img27/5951/kw8s.jpg

Weitere 8 Minuten später ist der leichte Kreuzer HMS Pheaton tödlich getroffen.


http://img96.imageshack.us/img96/5202/o1jp.jpg

Anschließend kommen die feindlichen Schlachtkreuzer in Waffenreichweite und sind nun das Hauptziel. Der Große Kreuzer Von der Tann versucht die inzwischen geringe Gefechtsentfernung wieder zu vergrößern.


http://img855.imageshack.us/img855/7669/w5nz.jpg

Der Leichte Kreuzer Yarmouth erliegt um 18:46 Uhr den schweren Treffern und beginnt zu sinken. Währenddessen liegt das Feuer auf den Schlachtkreuzern gut, aber bisher konnte nur ein Treffer auf dem Schlachtkreuzer HMS Indomitable beobachtet werden.


http://img577.imageshack.us/img577/1796/1ji2.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/4412/xwtp.jpg

Um 18:55 Uhr schlagen zwei 12inch Granaten auf dem Linienschiff SMS Kronprinz ein, im Gegenzug konnten mehrere Treffer auf den Schlachtkreuzern HMS Indomitable und Invincible erzielt werden. Die Geschwindigkeit der feindlichen Großkampfschiffe sinkt dadurch auf etwa 22 Knoten.


http://img826.imageshack.us/img826/3411/j243.jpg

Aufgrund dessen, dass sich die feindlichen Schiffe nicht zurückziehen vermuten die deutschen Admiräle, dass die Battlecruiserfleet als Lockvogel für die Grant Fleet benutzt wird. Daher wird ein Rückzug bei Sonnenuntergang in östlicher Richtung vorbereitet.

Gegen 19 Uhr wird das Verlassen zweier weiterer britischer Kreuzer beobachtet, dabei handelt es sich um die Kleinen Kreuzer HMS Galatea und HMS Falmouth. Währenddessen schlägt eine 12inch Granate auf dem Linienschiff Friedrich der Große ein und verursacht leichte Schäden.


http://img203.imageshack.us/img203/8817/i2qa.jpg
http://img593.imageshack.us/img593/911/luxy.jpg

Um 19:12 Uhrerhält SMS Friedrich der Große erneut einen 12inch Treffer, jedoch steht das in keinem Verhältnis zu dem Inferno das auf den beiden britischen Schlachtkreuzern verursacht worden ist.


http://img546.imageshack.us/img546/1180/lffd.jpg

Wenig später greift auch die II. Schlachtflotte in das Geschehen mit ein und schießt in kurzer Zeit eine Gruppe von leichten Kreuzern zusammen. Dabei ist der leichte Kreuzer HMS Birmingham das erste Opfer.


http://img191.imageshack.us/img191/9791/76x9.jpg
http://img34.imageshack.us/img34/4315/9dzl.jpg

Kurze Zeit später erleiden auch der Leichte Kreuzer HMS Dublin der Schlachtkreuzer HMS Indomitable und der Schlachtkreuzer HMS Invincible das gleiche Schicksal.


http://img94.imageshack.us/img94/707/9uvv.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/7049/eqgz.jpg

Gegen 19:30 Uhr verfehlt eine schwere deutsche Granate ihr eigentliches Ziel und trifft den britischen Zerstörer HMS Acheron. Dieser steht anschließend lichterloh in Flammen und sinkt kurze Zeit später.

Als letztes Opfer dieser Schlacht beginnt der leichte Kreuzer HMS Nottingham um 19:36 Uhr zu sinken.


http://img138.imageshack.us/img138/1281/e9ov.jpg

Durch den nahenden Sonnenuntergang nimmt die Sichtweite immer weiter ab, so dass die beiden Schlachtflotten den Befehl erhalten den Rückmarsch anzutreten. Die Gefahr von einem Nachtgefecht auf kurzer Distanz mit der Grand Fleet scheint zu groß und die verbleibenden 4 Schlachtkreuzer des Feindes haben sich ebenfalls abgesetzt.


http://img96.imageshack.us/img96/331/fuh4.jpg



Sonstige Meldungen:

10. Mai 1916

Die Kaiserliche Marine hat 5 weitere U-Boote in Marinestützpunkt auf Helgoland in Dienst gestellt. Dabei handelt es sich um die Boote U-51, U-52, U-53, U-63 und das Minenleger-U-Boot U-75.

11. Mai 1916

Das Flugzeugmutterschiff HMS Manxman ging nach britischen Zeitungsangaben aufgrund eines Unfalls verloren. Nähere Informationen sind im Kaiserreich nicht bekannt.

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Fortsetzung folgt...

Duke of York
18.10.13, 08:29
Na endlich! Da bahnt sich ja eine ordentliche Seeschlacht an. :)

Habt Ihr eine ungefähre Vorstellung über die jeweiligen Flottenstärken?

Derfflinger
18.10.13, 16:38
So der Rest ist erfolgreich eingebunden.

Zur Flottenstärke: Insgesamt waren sicherlich an die 20 Schlachtschiffe, 6 Schlachtkreuzer, ein paar Panzerkreuzer, einige leichte Kreuzer und unzählige Zerstörer beteiligt. Das große Glück bestannt darin, dass die Entfernung zwischen den einzelnen Verbänden aufgrund mehrerer Kurswechsel recht groß waren und diese Lücke während der 2 Stündigen Schlacht nicht vollständig geschlossen werden konnte. Normalerweise ziehen sich die Schlachtkreuzer immer zurück wenn sie sich im Bereich meiner Schlachtschiffe befinden, von daher muss die Grand Fleet ganz in der Nähe gewesen sein (aber außerhalb der abnehmenden Sichtweite).

Alith Anar
18.10.13, 19:01
Herzlichen Glückwunsch zu diesem Sieg.

Admiral Hipper
19.10.13, 13:14
Sehr schön, hier mal wieder ein Update zu sehen.

Derfflinger
19.10.13, 19:15
http://img513.imageshack.us/img513/9261/2jel.jpg

Bericht der Admiralität 12. Mai 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

Gegen halb 6 Uhr morgens erreicht der Hilfskreuzer Wolf seinen Heimatstützpunkt.

Um 12 Uhr erreichen die ersten Schiffe der Schlachtflotten, unter Applaus und Musik des Marinemusikkorps, den Stützpunkt von Wilhelmshaven. Gegen 13:30 Uhr macht auch das letzte Schiff an der Pier fest und die Hafenkneipen sind in den nächsten Stunden bestens gefüllt.


Schadensbericht der Flotte:

SMS Von der Tann: 4 sekundär Geschütze beschädigt

SMS Kronprinz: Rumpfschaden: backbord 0% / steuerbord 2%; 2 x 15 cm Geschütze zerstört

SMS Großer Kurfürst: Rumpfschaden: backbord 1% / steuerbord 0%; 2 x 15 cm Geschütz beschädigt

SMS Friedrich der Große: Rumpfschaden: backbord 2% / steuerbord 2%; 1 x 30,5 cm Geschützturm beschädigt

SMS Kaiser: Rumpfschaden: 1 x 30,5 cm Geschützturm beschädigt

SMS König Albert: Rumpfschaden: 1 x 15 cm Geschütz beschädigt


Meldungen der Handelsmarine:

Bei dem Versuch die Blockade zu durchbrechen wurde in den Morgenstunden ein deutscher Frachter aufgebracht.


Meldungen vom Marinenachrichtendienst:

Bei der Verfolgung der Hochseeflotte ist die Grand Fleet gegen 10:15 Uhr in das Minenfeld am südlichen Eingang zur deutschen Bucht geraten. Es wurden Minentreffen auf dem Schlachtschiff HMS Warspite sowie den Zerstören HMS Beaver und HMS Narnorough gemeldet. Die Schäden an den beiden Zerstörern waren zu groß, sodass sie kurze Zeit später von ihren Besatzungen aufgegeben werden mussten.


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Fortsetzung folgt...

Teddy Suhren
23.10.13, 17:35
Es ist immer wieder spannend, Eure Berichte zu lesen. Wenn Ihr so weiter macht, wird am Ende ein vollständiger deutscher Sieg zur See stehen, oder?
Wir bitten um noch mehr Augenmerk auf die U-Boote. Man sagt, sie seien kriegsentscheidend. ;)

Derfflinger
23.10.13, 20:29
Da der Kaiser zur Zeit sein Veto gegen den uneingeschränkten U-Bootkrieg eingelegt hat (um wahrscheinlich die USA nicht weiter zu verärgern), ist die Aufgabe der U-Bootflotte zur Zeit vorallem die Aufklärung und der Krieg gegen feindliche Kriegsschiffe. Aber auf euren Wunsch werde ich auch versuchen die U-Bootflotte in den Berichten nicht zu vernachlässigen.

Zakalwe
24.10.13, 00:55
Jutland ist ein wirklich schönes Spiel. Die einzige wirklich gute, "halbwegs aktuelle" (immerhin aus diesem Jahrtausend) Flottensimulation mit ansehnlicher Graphik, taktischen Schlachten und strategischer Ebene. Leider erscheint in diesem Segment nur wenig neues. Hoffen wir mal auf ein neues Distant Gun 3.

Ansonsten Gratulation zur gewonnenen Seeschlacht.



http://www.welt.de/geschichte/article121135061/Skagerrak-die-groesste-Seeschlacht-aller-Zeiten.html

Die Welt brachte heute einen Artikel über die Schlacht. Steht viel unwahres drin und die Schlüsse sind teils sehr platt, aber einige von den Bildern kannte ich nocht nicht.

Admiral Hipper
24.10.13, 10:42
Ja, Jutland macht wirlich Spaß. Leider hat es aber auch teils gravierende KI Mängel, keine MP Kampagne sowie Speichermöglichkeit im MP. Deshalb würden auch Wir uns über ein verbessertes Distant Guns 3 freuen. Am liebsten natürlich wieder im WW1.

Vom Setting her gefällt uns übrigens die 1915 Kampagne besser, die hat einiges mehr an Details und Abwechslung. Und natürlich den uneingeschränkten U-Bootkrieg...;)

Derfflinger
24.10.13, 19:45
Ich hätte gerne eine größere Karte mit Ostsee und Mittelmeer, sowie eine Konvoi Planung um diese Selbstmordfrachter nicht mehr sehen zu müssen.
Und natürlich auf Seiten der Entente Russland und (komplett) Frankreich sowie Österreich-Ungarn auf Seiten der Mittelmächte.

Zakalwe
24.10.13, 20:28
Multiplayer wäre toll, das wichtigste. Was für ein geeignetes Szenario, zwei echte Intelligenzen belauern sich mit allen Schiffen in der Nordsee. Was für interessante Optionen....

Die Ostsee gehört mit hinein, damit wären die ganzen deutschen Panzerkreuzer endlich auf der Map. Als Brite lassen die sich AC recht gut nutzen, als Deutscher sind sie leider offmap und damit raus :(

Seydlitz
25.10.13, 11:30
Kennt einer der Herren das im Artikel ausgewiesene Buch "Grosse Seeschlachten"? Ist es meine hart verdienten Dukaten wert?

SolInvictus202
25.10.13, 23:54
also wir halten ja recht wenig von diesen Übersichts-Büchern.... auch wenns von CH Beck kommt.... ist einfach zweischneidig: zu wenig Detail für eine Schlacht... aber wohl ausreichend für eine Übersicht...

PS: dieses Buch per se haben wir nicht...

Seydlitz
26.10.13, 09:59
also wir halten ja recht wenig von diesen Übersichts-Büchern.... auch wenns von CH Beck kommt.... ist einfach zweischneidig: zu wenig Detail für eine Schlacht... aber wohl ausreichend für eine Übersicht...


Werter SolInvictus, genaus das ist mein Dilemma. Vielleicht ist das Buch aber eine versteckte Perle. Die Möglichkeit bestünde ja auch.

Derfflinger
01.11.13, 23:05
http://img513.imageshack.us/img513/9261/2jel.jpg

Bericht der Admiralität 13. - 15. Mai 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

13. Mai 1916
Um 17 Uhr läuft der Hilfskreuzer SMS Greif in Cuxhaven ein. Kurze Zeit nach Festmachen des Schiffes wird der Kapitän zur Nachbesprechung der Operation Albatros zur Admiralität beordert. In der letzten Woche konnten vier Frachter der Entente mit Hilfe der Hilfskreuzer aufgebracht werden. Die Schlachtflotten konnten im gleichem Zeitraum 2 Schlachtkreuzer, 8 leichte Kreuzer, 3 Zerstörer und einen Frachter versenken, während das Kaiserreich 3 Blockadebrecher verloren hat.

14. Mai 1916
Gegen Abend meldet die Kaiserliche Werft in Wilhelmshaven den Abschluss der Reparaturarbeiten am Großen Kreuzer SMS Lützow.

15. Mai 1916
Die Reparatur am Linienschiff SMS Großer Kurfürst konnten ebenfalls beendet werden. Zur gleichen Zeit wird der Kleine Kreuzer SMS Stralsund im Marinearsenal außer Dienst gestellt, um die Hauptbewaffnung zu modernisieren.


Meldungen der U-Bootflotte:

13. Mai 1916
Der II. U-Bootflottille in Flandern erhält Verstärkung durch das neu in Dienst gestellte Küsten-U-Bootes UB-23.

Am Nachmittag gegen 15 Uhr legen die Minenleger-U-Boote aus Flandern ein kleines Minenfeld in der Hafeneinfahrt von Harwich.

14. Mai 1916
In der Nacht (etwa 2 Uhr morgens) erreichen die Minenleger-U-Boote ihren Stützpunkt in Flandern.


Meldungen der Handelsmarine:

15. Mai 1916
Ein weiterer Versuch die britische Blockade zu durchbrechen ist fehlgeschlagen, der deutsche Frachter wird von einem Zerstörer gegen Mittag südöstlich von Aberdeen aufgebracht.


Sonstige Meldungen:

15. Mai 1916
Die österreichische Trentino-Offensive zerschlägt die italienische Erste Armee.


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Fortsetzung folgt...

Hjalfnar
02.11.13, 13:53
Hm, die 1. italienische Armee hat doch in der Realität stand gehalten. Haben Wir hier die ersten Auswirkungen eures erfolgreichen Kampfes gegen die britische Marine?

Derfflinger
02.11.13, 15:54
In der Tat, die verbesserte Versorgungslage der Mittelmächte durch die immer löchrigere Blockade der Entente zeigt sich auch in den Ergebnissen in der Alpenregion. Die Lage der Entente hingegen ist deutlich angespannter, trotz der Einstellung des uneingeschränkten U-Bootkrieges, konnten einige Frachter versenkt werden.

Admiral Hipper
02.11.13, 16:35
In der Anfangsphase war die kuk Südtiroloffensive ein Erfolg. Aber eben nicht besonders lang.

Wenn Ihr aber der Entente weiter einheizt, kommt es im Juni/Juli nicht zur britischen Sommeoffensive. Als Folge darauf gewinnt Deutschland Verdun und die Kampagne endet siegreich für Deutschland.

Ratnik
05.11.13, 10:47
Schade die Kampange sollte ja eigentlich weitergehen ;)

Lt.Krüger
05.11.13, 11:18
Hallo alle zusammen!

Habe mich hier regiestriert weil ich seit kurzem die Jutland Demo zocke! Bin eigentlich ein Ego-Shooter Spieler aber meine PC-Games Interessen sind sehr vielschichtig! Da es ja leider im maritimen Sektor fast gar nichts gibt, hab ich mir eben nun wieder mal die Jutland Demo installliert! Soviel zu mir!
Da hier ja einige DG Jutland "Profis" sind kann ich ja vielleicht auch mal ne Frage loswerden; gibts ne Möglichkeit das Game per Mods ein bisschen aufzuhübschen? Also die Gunsounds habe ich schon etwas aufgepeppt....gibts da grafikmäßig für Jutland was? Hab leider beim googeln nix brauchbares finden können?!
Weiter oben wurde das schon mal angesprochen....weiß jemand zufällig was ob mal evtl. ein WW2 Scenario geplant ist? Und noch ne kleine Abschlußfrage; spielt ihr auch MP? Wenn ja wie? Danke schon mal für Eure Bemühungen!

Gruß

Lt.Krüger

Admiral Hipper
05.11.13, 23:50
Grafik Mods sind Uns keine bekannt, ebensowenig eine Neuentwicklung. Die Entwickler scheinen auch gegenüber modding nicht besonders aufgeschlossen zu sein.

Es gab (gibt) eine internationale Multiplayergruppe. Wir haben allerdings schon lange nicht mehr an einer Schlacht teilgenommen.

Derfflinger
06.11.13, 07:11
Falls es was geben sollte, ist es wahrscheinlich hier zu finden:

http://www.stormpowered.com/forums/viewforum.php?f=6&sid=5da97ba077dbcab4beda71bfcdcbd462

Ich meine mich zu erinnern, dass es mal nen Sound-Mod gab.

Lt.Krüger
06.11.13, 07:48
Danke für Eure Antworten!
Es gibt einen Soundmod, den hab ich schon drauf! Es ist auch nicht besonders schwer den Sound selbst zu modden da die Soundfiles alles wav Dateien sind! Ich hab schon selbst diverse Geschützdonner gewechselt. Jetzt hört sich das ganze schon wesentlich realistischer an!
Schade, dass der Hersteller anscheinend kein Interesse mehr daran hat DG auzubauen bzw mal andere Szenarien zu erschaffen! Das Genre der Meeresgefechte wird seit Jahrzenten total vernachlässigt! Vielleicht kommt ja ein bisschen frischer Wind in die Szene wenn World of Battleships und War Thunder/Schiffe auf dem Markt sind! Diese Games haben zwar nichts mit einer Schlachtschiffsimulation bzw Strategie zu tun, es könnte aber sein das die Gamergemeinde die maritime Kriegsführung wieder entdeckt und das könnte dazu führen, dass sich dann doch mal ein Hersteller dazu erbarmt ein maritimes Spiel zu entwickeln!!

Mal ne Frage: in dem Forum gibts einen Post über einen gravierenden Bug der Geschosse! Die sollen bei größeren Gefechten "verschwinden" also keine Effekte/Treffer erzeugen! Ist Euch das bekannt? So etwas ähnliches ist mir schon aufgefallen, dass ich bei dem Szenario "Duell" hin und wieder die Einschläge zwar hörte ABER nichts zu sehen war!!??

Gruß

Krüger

p.s. Hab mal in dem Forum geschmökert; anscheinend hat SES was in der Mache!(Very excited about the new SES project!)

Lt.Krüger
12.11.13, 07:51
Hi Leute!

Hab vor ein paar Tagen mal die Kampagne begonnen. Gestern traf meine Aufklärungsflotte auf eine starke Schlachtschiff und Zerstörerfleet. Es kam zum massiven Kampf! Da sich beide Flotten in kürzester Distanz aneinander vorbeifuhren waren die Feuergefechte sehr heftig! Nun trat ein schon beschriebener Fehler auf; Es fanden anscheinend KEINE Trefferberechnungen mehr statt! Selbst wenn ein Schiff von über 10 Schiffen als Ziel erfasst wurde, konnte man keine Treffer erkennen....beidseitig!! Erst als sich die Flotten voneinander gelöst hatten, konnte ich 11 Zerstörer der britischen Fleet versenken! Dieser Bug wurde in einem Forum schon mal gepostet! Wisst ihr was darüber? Hat einer ne Lösung dafür? SES interessiert sich dafür anscheinend nicht, weil das Problem ist mit dem letzten Patch aufgetaucht! Gibts die Möglichkeit eines Rollback auf 1.1.63?(weiß die Version nicht genau!)
Dieser Bug ist sehr ärgerlich da er das taktische Spielen mit großen Flotten praktisch unmöglich macht! Ist mir unverständlich das sich SES nicht darum kümmert?!!
Wäre super wenn jemand was darüber berichten könnte! Danke schon mal im voraus!

Gruß

Krügerle

Derfflinger
12.11.13, 08:15
Vielen Dank für die Information. Ob einRückpatchen auf alte Versionen möglich ist, weiß ich nicht. Allerdings halte ich es aufgrund der Onlineplattform für unwahrscheinlich. Ab welcher Gefechtsentfernung ist ein Trefferbild wieder zu erkennen?

Lt.Krüger
12.11.13, 08:36
Hi Derfflinger!

Es geht weniger um die Enfernung sondern meiner Beobachtung nach eher um die Anzahl der laufenden Gefechte der einzelnen Schiffe! Also wenn sich dutzende Schiffe beschiessen.....die genaue Anzahl kann ich nicht angeben....gibts nur noch sporadische Treffer! Wenn man dann per Fernglas sich ein Schiff ansieht, dass von über 10 Schiffen als Ziel markiert wurde, sieht man zwar die Geschosse fliegen aber eben weder Treffer noch Wasserfontänen! Als wie wenn ein KI/Grafik Überlauf stattfinden würde!! Das ich mir das nicht einbilde hab ich an dem Ergebnis des Scharmützels gesehen; beide Kampfgruppen gingen fast unbeschädigt aus dem Feuergefecht raus! Erst als der Hauptteil der britischen Fleet sich entfernte (ca. 10-12 km) und sich noch 11 britische Zerstörer sich in unmittelbarer Nähe zu meiner Flotte befanden, konnte ich diese 11 erst versenken! Vorher hatten diese keinen einzigen Treffer kassiert!
Mit diesem Bug macht es keinen Sinn sich auf größere Kämpfe einzulassen! Schade, das Game wär nicht schlecht aber mit dem Bug leider witzlos!

Gruß

Krügerle

dimovski
01.01.14, 17:46
Das ist wirklich Schade...

Ahh Wir können es kaum abwarten ein Paar britische Dreadnoughts sinken zu sehen!

Avarice1987
29.01.14, 15:23
Hallo zusammen ich wurde vom Marinesims Forum hierher verwiesen. und zwar würde ich gerne Jutland spielen aber da habe ich dann folgendes problem: ich kopiere einfach mal meinen beitrag vom Marinesims forum hier rein xd

Tag zusammen, ich hatte eben mal wieder Jutland runtergeladen um zu sehen, ob es auf meinem neuen PC läuft.

So alles installirt und jetzt kommts.

Es startet nicht???!!!

laut system info ist WIn 7 doch unterstützt?

Muss ich irgendwo etwas ändern? Also bei der verknüpfung?


EDIT: Das Video mit dem Steampowered intro kommt, aber als das fenster mit dem Schriftzug Jutland aufgeht, bleibt es schwarz und wenig später schliesst es sich. Keine fehlermeldung nichts!


Woran liegt das? kennt dieses Problem jemand und hat eine Lösung?

Edit2: wollte eben die gamelog posten, aber die ist 1,6 GB groß????

Derfflinger
29.06.14, 20:20
http://img513.imageshack.us/img513/9261/2jel.jpg

Bericht der Admiralität 16. - 18. Mai 1916


Meldungen der Hochseeflotte:

16. Mai 1916

Am Morgen des 15. Mai beginnen die Vorbereitungen für einen Einsatz der Minenstreitkräfte. Während die langsamen Minenleger die Randbereiche des Minenfeldes in der Deutschen Bucht erweitern sollen, wird der Minenkreuzer SMS Brummer samt Begleitung zur Kanaleinfahrt geschickt.


http://s1.directupload.net/images/140629/zker3s58.jpg

17. Mai 1916

Um 8:26 Uhr verlassen die verschiedenen Minenverbände ihre Stützpunkte.
Am Abend melden die Minenleger in der Deutschen Bucht, die erfolgreiche Ausführung des Auftrages und kehren zurück zu ihren Stützpunkten.

Die schnellen Minenleger erreichen wie geplant nach Sonnenuntergang ihr Zielgebiet und beginnen mit dem Legen des Minenfeldes.

18. Mai 1916

In den frühen Morgenstunden sind die Arbeiten beendet und die schnellen Minenleger nehmen Kurs auf Wilhelmshaven.

Um 8:47 Uhr werden mehrere britische Schlachtschiffe unter Führung der HMS Dreadnought gesichtet. Aufgrund des überlegenen Geschwindigkeit des deutschen Verbandes (27 Knoten) kann ein Gefecht vermieden werden.


http://s1.directupload.net/images/140629/rld8yndz.jpg

Gegen 17:45 Uhr wird ein aus Holland kommender britischer Frachter von den deutschen Schiffen gesichtet und kurze Zeit später aufgebracht.


Meldungen der Handelsmarine:

16. Mai 1916

Ein weiterer Frachter scheitert an der Blockade der Entente.

17. Mai 1916

Auch am heutigen Tag wird ein Frachter mit Gütern für das Kaiserreich von den Briten aufgebracht.


Sonstige Meldungen:

18. Mai 1916

Die Reparaturen am Linienschiff Friedrich der Große, am Großen Kreuzer Derfflinger und am Kleinen Kreuzer Regensburg konnten beendet werden.


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Fortsetzung folgt...

Hjalfnar
30.06.14, 00:49
JAAAAA, es geht weiter!!!! Juhu! Versenkt die Royal Navy! Germania rules the Waves! :ph:

Hoppel
15.11.14, 20:19
Hallo zusammen,
weiss jemand ob das Spiel "Jutland" auch unter Win 8.1 läuft.
Habe nach Start nur schwarzen Bildschirm.

Avarice1987
29.07.19, 20:15
Spielt einer der wehrten Herren das Spiel noch?

Für mich nachwievor nicht nachvollziehbar, wieso es das game nicht für Steam gibt. Ich hab aber bei den Steampoweredforen gelesen, dass es sehr wohl Win 10 und Win 7 also auch 8 unterstützen würde.

Avarice1987
28.11.21, 16:35
Es läuft unter Win 10
, hab es mir nun auch geholt